隨著中國電動車市場的競爭加劇，小鵬汽車(XpengMotors)宣布已完成了最新一輪的融資，規模達5億美元，投資者包括Aspex、Coatue、紅杉中國和高瓴資本等。中國電動車公司小鵬汽車曾在去年11月時，完成了規模達4億美元的融資，包含小米(Xiaomi)等科技公司皆參與成為小鵬的戰略投資者。為了與特斯拉(TSLA-US)的Model3競爭，小鵬於日前宣布，新款電動車P7已在上週開始進入了交車階段，此外，隨著P7的交付，該公司位於廣東的工廠也將進入規模化生產階段。新冠肺炎(COVID-19)疫情導致產業供應鏈中斷、及消費需求萎縮，並對於中國的電動車市場造成嚴重衝擊。根據中國汽車工業協會(CAAM)數據，6月份中國新能源汽車的銷售大幅下滑了33.1%。為了刺激電動車市場的成長，中國政府於今年稍早釋出了相關的優惠政策，包括將預計於今年到期的補貼及稅減政策，延長實施期間至2022年，此外，政府亦計畫注入27億人民幣(約3.857億美元)，用於充電基礎設施的建設。由於中國電動車市場的競爭日益激烈，促使電動車廠商於近日來紛紛擴大募資計畫，以籌措營運所需資金。理想汽車宣布將於7月底在那斯達克掛牌上市，成為繼蔚來汽車(NIO-US)後，第二家在美上市的大陸新能源車廠；此外，蔚來汽車也在本月稍早宣布，已獲得了104億人民幣的信用額度。疫情對於中國部分電動車廠商造成重創，新創車廠拜騰(Byton)已在本月稍早宣布，將自7月1日起停工至少半年，並暫停所有的營運及生產活動。
