武漢肺炎疫情來襲航空業成第一線受災戶，華航(2610-TW)今(10)日公布2月合併營收僅93.42億元，月減36.74%，年減24.87%，創2009年7月以來最低點，長榮航(2618-TW)為88.54億元，月減39.33%，年減34.61%，創2012年3月以來低點，而台灣虎航(6757-TW)為5.85億元，月減35.29%，年減37.2%，更創歷史單月新低。累計前2月，華航合併營收來到241.1億元，年減9.74%；長榮航為234.47億元，年減20.56%；台灣虎航為14.87億元，年減13.1%。華航2月共取消23%的航班，總計近1400班次，而3月更已取消近3000班次，高達49%的航班比例，至於4月航班也確定取消超過2100班次，占總航班33%，法人指出，恐怕3-4月營收航空業表現還會持續衰退。而台灣虎航3月底前不再飛韓國，且將澳門航班取消至4月底，至於主力營運市場日本也有航班取消狀況。長榮航除了因應疫情減班，原定2月18日要開航的台北-米蘭航線，以及4月2日開闢的台北-普吉島航線都已確定延後。華航直言，比起過去SARS和金融海嘯，武漢肺炎疫情擴大蔓延已造成「雪崩式的影響」，正陷入更艱困的營運情境。法人指出，由於航空業取消航班的狀況已延續至3、4月，預料航空景氣上半年都不會好。
