長榮航
台股新聞
長榮航 (2618-TW) 今 (9) 日公告 6 月合併營收再度飛出新紀錄，達 234.72 億元，月增 5.12%，年增 26.58%，不僅連續 4 個月突破 200 億元關卡，也續寫新猷。長榮航 6 月客運營收 141.32 億元，創單月歷史新高，年增 19.04%，貨運營收達 66.52 億元，年增率為 48.34%，也創同期次高。
台股營收
長榮航(2618-TW)今天公告2026年6月營收為新台幣234.72億元，年增率26.58%，月增率5.12%。 今年1-6月累計營收為1,282.86億元，累計年增率16.36%。 最新價為39.6元，近5日股價下跌-9.23%，相關航 運 業上漲2.22%，短期股價無明顯表現。
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長榮航 (2618-TW) 今 (8) 日宣布，今年首次榮獲美國著名旅遊雜誌 Travel + Leisure 的最高榮譽肯定，榮登 2026 全球最佳國際線航空公司 (World’s Best International Airlines) 第 1 名，刷新長榮航歷年來的最佳紀錄。
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AI 出貨帶動航空貨運市況超熱，長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明表示，看到 AI 伺服器需求強勁到今年底，即便明年也不會差，目前空運市價為每公斤 10 美元以上，已是疫情期間的歷史高峰水準，但這一波高運價「會更持久，價格沒有最好只有更好」。
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長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (29) 日指出，在直飛華盛頓特區後，接下來瞄準有機會開航印度德里，已提出申請，整體而言，今年第三季旺季樂觀，暑期較去年同期成長達 2-3 成，第四季看起來也會成長，下半年市況佳。目前北美客運營收占長榮航整體客運業績 40%，孫嘉明說明，在北美市場中，若同業間增加運能，當然就會有壓力，「但兵來將擋」，「不可能別人都不增加航班只有我經營」，然而長榮航擁有更好的時間帶，旅客抵達台灣後可再快速轉機到亞洲各城市，具備相當大的中轉優勢。
台股新聞
長榮航 (2618-TW) 於 26 日首航華盛頓特區 - 桃園航線，為國內首家提供兩地直飛服務的航空公司，立法院院長韓國瑜率跨黨派立委的訪美團搭乘華盛頓飛桃園的首航班，並參與現場剪綵，共同見證此歷史時刻。由於華盛頓是美國重要的政治與經濟中心，聚集眾多國際組織和跨國企業，國際商務和學術往返具穩定的需求，長榮航樂觀看待市場潛力龐大，不僅首 3 個航班班班客滿，目前觀察到 7 月載客率已達 90%。
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長榮航 (2618-TW) 今 (26) 日起直飛美國首都華盛頓哥倫比亞特區 (Washington, D.C.)，北美客運航線正式擴增至 10 個航點，穩居北美航線霸主地位，每周飛北美的航班達 98 班，占台美直飛航班近半規模；長榮航也表示，首三個航班班班客滿，7 月載客率也達 90%。
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長榮航 (2618-TW) 繼去年 10 月開出直飛美國德州達拉斯航線後，短短不到一年時間又再度拓展北美版圖，今 (26) 日起直飛華盛頓哥倫比亞特區 (Washington, D.C.)，創下台灣首度直飛美國首都的航空界新里程碑。為慶祝首航華盛頓歷史性一刻，長榮航董事長林寶水邀請交通部、民航局局長何淑萍、美國在台協會 (AIT) 處長谷立言和桃園機場公司董事長楊偉甫，以及華盛頓機場管理局 Ms. Chryssa Westerlund 執行副總兼首席營收長、華盛頓特區旅遊局資深副總 Mrs. Theresa Belpulsi 共同主持首航儀式。
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長榮航 (2618-TW) 今年以來業績高漲，不僅第一季稅後純益 82.68 億元，創單季次高紀錄，5 月處相對淡季卻飛出合併營收新高紀錄，激勵今 (17) 日股價見到補漲行情，最高衝上 43.3 元，創去年 5 月中旬以來新高。由於中東局勢降溫，國際油價連二跌更跌至近 3 個月低點，市場樂觀看有助推升航空業獲利展望。
台灣政經
桃園機場今 (2026) 年營運表現亮眼，第三航廈工程也持續推進，交通部長陳世凱今 (16) 日表示，目前三航廈主體航廈工程已於今 (2026) 年 4 月 26 日完成封頂與玻璃帷幕，預計於 2027 年完工，屆時將提供旅客年服務容量 4,500 萬人次，也能有效承接國門成長動能，期許能在安全第一的前提下，同仁能將第三航廈如期如質完工。
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新北市政府新聞局今 (11) 日攜手長榮航空 (2618-TW) 宣布第 5 屆「新北天際影展」開展，長榮航總經理孫嘉明指出，長榮航長期重視文化推廣與企業永續，過去五年來「新北天際影展」已成許多旅客期待的機上片單，並成功向世界展現台灣軟實力。
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航空業 5 月處傳統相對淡季期間，市況卻超熱絡，航空三雄包括華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 和星宇航空 (2646-TW)5 月合併營收同步飛出新高紀錄，主要是因各大航空業的貨運營收年增幅至少 40% 起跳。華航 5 月合併營收 212.3 億元，年增 27.73%，其中客運收入 110.98 億元，年增 11.86%，創同期新高，貨運收入 82.63 億元，年增 53.5%。
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國際知名航空專業評鑑網站 AirlineRatings.com 於今 (2) 日授予長榮航空 (2618-TW) 飛航安全最高評級「7-Star PLUS」，顯示安全管理上的實力與專業榮獲世界級肯定。AirlineRatings.com 執行長 Sharon Petersen 表示，長榮航空在整體稽核中展現出極高標準，尤其在起飛前作業程序和安全檢查方面，是目前觀察到最為嚴謹的航空公司之一，更令人印象深刻的是長榮航在多個航班間維持一致的高標準表現，非常難得。
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長榮航 (2618-TW) 今 (2) 日參與 2026 年 COMPUTEX 台北國際電腦展，提供波音 787 夢幻客機「皇璽桂冠艙」座椅體驗，並同步展出全新第四代「豪華經濟艙」座椅，拚擴大爭取國際商務差旅的潛在市場。長榮航指出，在擁有遍布全球服務網路優勢下，透過與外貿協會緊密合作，共同將台灣企業推向國際。
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長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日召開股東會時指出，到暑假前整體客運需求都還是很強，訂位進量年增約 20-30%，同時，航空貨運也是好的不得了，今年航空業不會差。長榮航總經理孫嘉明說明，除了出國旅遊暢旺，還有很多轉機客，尤其中轉越南等地，同時，歐洲座位數受限，疫後以來平均有 90% 以上載客率，可說是「滿滿滿」，且今年兩岸往來需求同步升溫，因此，整體客運看起來很好，即便過了傳統第三季旺季，第四季也不會差。
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年度指標性旅遊盛會「TTE 台北國際觀光博覽會」將於 5 月 22 日起在台北世貿盛大登場，長榮航 (2618-TW) 旗下直營旅行社長汎假期指出，油價波動使機票價格漲幅 10-15%，面對旅遊成本攀升，透過對各國旅遊資源的精確布局成為消費者的抗漲後盾，尤其強打歐洲市場，更祭出每人最高折抵 1 萬元。
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長榮航 (2618-TW) 今 (13) 日公布第一季財報，合併營收 605.16 億元，年增 10.1%，稅後純益 82.68 億元，創單季次高紀錄，僅次於 2024 年第三季，每股純益(EPS) 1.53 元。長榮航說明，第一季客運營收 402.98 億元，年增 10.7%，主要是因春節、寒假，以及春季旅遊需求帶動，美加和東南亞需求持續暢旺，同時，美以伊衝突影響推升歐洲線搭機需求，而港澳大陸航線也維持熱度。
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長榮航 (2618-TW) 公告 4 月合併營收衝上 219.69 億元，月增 1.77%，年增 18.89%，再度飛出新高紀錄，累計前 4 月合併營收 824.85 億元，年增 12.34%，隨著客運和貨運需求均持續暢旺，尤其貨運市況受到 AI 的熱絡帶動，法人持續看好航空業的成長動能。
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國內運動界盛事長榮航空 (2618-TW) 馬拉松將於 10 月 25 日正式開跑， 本屆賽事規劃全程馬拉松、半程馬拉松、10 公里和 3 公里，共 24000 個名額，下午 5 點開放報名，引發搶報熱潮，今年也特別邀請到台灣馬拉松傳奇吳文騫教練首度開班，帶領多位專業教練分別在台北、新北和新竹多地開課。
台股新聞
長榮航 (2618-TW) 在 2026 年全球航空公司星級評鑑中，再度榮獲 SKYTRAX 五星級航空公司肯定，不僅連續 11 年蟬聯此殊榮，同時也是獲得 SKYTRAX 五星級航空次數最多的國籍航空公司。此次評鑑中，長榮航在飛行安全、客艙服務團隊、機艙清潔、商務艙備品、飲品品質皆獲高度肯定，同時於機場報到與轉機效率、行李作業及貴賓室功能性中獲得高分，顯示長榮航各個層面的卓越表現及整體高規格的服務。