美中貿易打不停 投資瞄準「三高」中長線布局

台股示意圖。(鉅亨網資料照)
台股示意圖。(鉅亨網資料照)

美中貿易戰談判生波,讓投資的不確定性也升高,到底投資人該往何處避險?投信建議,可以往具備產業高成長等「三高」特性的資產布局,進行中長線投資。

美中第 11 輪貿易談判未果,美國如期對 2000 億美元的中國進口品關稅升至 25%,美國總統川普並要求行政部門就其餘 3250 億美元中國商品的徵稅程序展開準備,顯示貿易戰持續升溫,預估未來一個月中美談判過程中,不確定性未釐清前,金融市場將不定時受到干擾。

元大投信全球波動策略期信基金研究團隊說明,2014 年以前每當遇到股市下跌,精通期貨、選擇權的人可以透過作空來獲利,但其他人多半選擇賣出持股以避免短期的損失。元大投信提醒,除眼睜睜看著股市下跌,其實只要善選工具,面對波動,還是可透過四種不一樣的商品類型有獲利機會。

元大投信表示,槓桿 / 反向以及商品、債券、美元指數、日圓等多種資產類型 ETF、投資人的選擇已日趨多樣化,面對波動,除了帶來風險,其實也有多種獲利可能。

元大投信表示,以這次 5 月美中貿易風波來說,投機族可透過期貨以小搏大,快速獲利。或者也可以買進股票反向 ETF,獲得股市下跌的利潤。另外,傳統避險資產類型例如美債、日圓、黃金,在市場風險情緒升高時,往往表現強勢,也是市場波動下的選擇,這次日圓就出現上漲。
  
至於投資要選擇什麼標的?日盛投信建議可以往具備「三高」特性的資產布局,分別為:「產業高成長、政策高度支持,以及產業投資具高度分散性」,進行中長線投資。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,美國在汽車電子零件上,掌握許多關鍵零組件,即便中美存在貿易紛爭,但其他地區如日系、歐系、美系車廠,在主、被動安全設備滲透率提升下,美國相關企業獲利仍可維持穩定成長。

而政策高度支持部分,馮紹榮指出,歐盟市場推動減排政策將促使電動車更熱銷,在 2021 年新乘用車平均排放量由 2017 年的 118.5g/km 降至 95g/km,預期歐盟市場將迎來規模的快速躍升期;根據 Electric Vehicle Outlook 至 2040 年,市場預計將售出約 6000 萬輛電動汽車,相當於全球輕型汽車市場的 55%;且有 5.6 億輛電動汽車上路,約佔全球汽車總數的三分之一,電動車產業深具長線成長潛力。

馮紹榮進一步表示,年初以來,美股及陸股皆累積相當漲幅,在操作策略上,分散布局為主軸,美股目前仍處高點附近,若市場出現較大幅震盪,將逢低布局車用電子、雲端、AI、數據中心等具有長期趨勢的企業。


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