〈輝達GTC大會〉Nvidia與豐田擴大自駕車研發合作

nVIDIA 與 TOYOTA 擴大自駕車研發合作關係 (圖:AFP)
nVIDIA 與 TOYOTA 擴大自駕車研發合作關係 (圖:AFP)

nVIDIA(輝達)(NVDA-US) 在美國時間週一 (18 日) 宣布,將擴大與豐田汽車 (7203-JP) 在自駕車模擬上的合作。豐田的研發子公司,在虛擬空間的自駕車模擬上,將會採用 nVIDIA 所開發的「Drive Constellation」自駕車模擬平台。nVIDIA 的黃仁勳 (Jensen Huang)CEO,在 18 日於美國加州聖荷西召開的技術展示會上發表了以上訊息。

(圖:Investing.com)
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目前豐田負責自駕車技術研發的「Toyota Research Institute Advanced Development, Inc.,TRI-AD」,利用電腦重現實際道路上的狀況,來進行攝像機及光達 (Lidar) 等這類對於自駕車而言不可或缺的感測器功能驗證。配合在實際道路上的測試,讓自駕車的軟體開發更趨完善。

nVIDIA 在 2018 年首度發表了「DRIVE Constellation」資料中心解決方案。這項方案由兩台伺服器所構成,其中一台負責「DRIVE Constellation Simulator」,利用 GPU 來執行「DRIVE Sim」軟體的運算,透過虛擬車輛行駛在虛擬世界中來取得感測器數據;而另一台伺服器負責執行「DRIVE Constellation Vehicle」,利用搭載的「DRIVE AGX Pegasus」AI 車用電腦,來處理模擬中所取得的感測器數據。

「DRIVE Constellation Vehicle」所作出的行車決策,會回傳到「DRIVE Constellation Simulator」,並進行位元和精確時序的硬體迴路測試。

電腦模擬將成為自駕車法規及第三方認證上的關鍵要素,TÜV SÜD 等國際性認證機構皆已採用此項技術來制定其自駕車驗證標準。

nVIDIA 與豐田汽車在 2017 年時,就已對外宣布雙方將在自駕車技術上進行合作,也在測試車輛上活用 GPU 的運算能力。對於這次雙方擴大合作關係,nVIDIA 的黃仁勳 CEO 表示,「與全球最大的汽車公司在所有領域上建立合夥關係」。

(圖:Investing.com)
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nVIDIA 在 2019 年 1 月期的財報中指出,汽車部門的全年銷售表現為 6 億 4100 萬美元,只占整體的約 5%。由於虛擬貨幣崩盤,挖礦對 GPU 的需求不再;另外在資料中心市場的銷售表現也呈現衰退。在拿手的電競市場之外,nVIDIA 也積極的另尋第 2 個事業重心,並在 2019 年 3 月 11 日以 69 億美元買下了以色列晶片公司「Mellanox」。


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