連線：因為互聯網 請准備好和“黑五”再見

對於那些卯足了勁想在“黑色星期五”或“網購星期一”血拼的消費者，我有一個壞消息告訴你們：你們最喜歡的這些購物狂歡日很快就要過時了。

零售商將不再依靠一個周末來大舉促銷。這種大躍進式的打折優惠即將走向末路，原因在於，最新的技術有可能讓人們隨時得到自己心儀的價格。

事實上，無論是對店家還是消費者來，這都是好事。消費者可以在特定的時間獲得特定品最優惠的價格，而零售商也能夠以頗具競爭力的價格滿足自己的商業需求。從這一點來看，每天都將是“黑色星期五”，但卻少了許多狂熱，少了許多擁擠。

這不是一蹴而就的，我們一直都在開發類似的技術，但直到最近，它才真正具備了變成現實的可能。

我將現代購物的第一階段稱作“狩獵階段”。當我們需要什麼東西時，老到的消費者就會四處尋找優惠、促銷和打折信息。之后，他們會挨個店家去對比品和價格。有時候，他們的確可以找到自己心儀的價格，但有時候也未必能夠如願。如果有足夠的耐心，可以等到“黑色星期五”這樣的日子再買。

亞馬遜已經開始改變這一現狀。該公司告訴我們，現在不用再挨家店鋪對比了，這便令我們更加被動：我們無需親自前往實體店，便可對比品和價格。久而久之，在零售變得越來越全面，越來越高效。評價和算法成了新時代的口碑，物流設施的改善也加快了配送速度，擴大了選擇範圍。

互聯網促進了這些進步，但並非所有的進步都歸功於互聯網。每一次購物，每一個評價，每一單配送，都會催生一份數據。隨零售商逐步了解如何利用這些數據，消費者也將獲得更好的選擇，享受更及時的服務，這一切都可以更加完美地匹配供給與需求。

事實上，從工廠到零售商，整個業鏈的各類企業都在充分利用這些海量數據來提升效率。快遞公司、製造商、零售商和分銷商都可以更加深入地了解消費者的習慣，去掉無用的步驟。下一步就是根據這些數據得出的分析在整個業鏈之間實現協同效應，讓所有人通過協作來提升效率，並提升利潤。這一趨勢已經開始在零售行業嶄露頭角，而“黑色星期五”最終也將因此成為過去時。

在這樣一套經過優化的系統內運營，快遞的速度將大幅加快，因為快遞公司不會像以前那樣在錯誤的時間將過多或過少的配送工具分配到錯誤的地點，至於使用的是卡車還是無人機，則是另外一個問題。製造商也能夠以極高的準確率測算每個時段的品需求，從而調節量。他們可以了解這些品所需的零部件數量。零售商也可以知道具體的商品銷量，從而完美控制庫存，避免缺貨或庫存囤積。他們也將更好地掌握商品定價技巧，最終實現盡可能多的銷量。

相關的技術已經存在，所以可行性並不是問題所在，關鍵是如何普及。航空公司已經可以使用先進的軟件來分析數據，從而了解如何才能綜合參考人員、天氣和維護信息等數千個因素，實現整個飛機編隊的高效管理。

一旦整個零售業鏈都開始充分利用這些數據，並借助相應的軟件來優化效率，前文暢想的那番景象就將實現。應需服務的概念將會帶來翻天覆地的變化。消費者不用告訴零售商他們想要什麼，想要多少，整個業鏈上的所有參與者都可以自動測算這些信息。

正因如此，零售商和消費者不再需要“黑色星期五”和“網購星期一”這樣的購物狂歡節。企業可以了解如何正確地配置員工、商品和定價等各種因素，才能最好地滿足消費者的需求。類似地，消費者也可以在需要的時候購買商品，根據各種信息知道自己何時能夠得到最優惠的價格。他們可以在掌握了充分的信息后制定最明智的決策，而不必再被人為操縱的優惠假象蒙蔽。

對於熱衷在“黑色星期五”血拼的消費者來，這番暢想似乎有些令人掃興。如果沒有了凌晨4點在零售店門口排隊的盛況，樂趣又從何而來？但對其他人來，未來的購物將給我們減少壓力，增加優惠——最重要的是，日日如此，歲歲如是，每天都是“黑色星期五”。(鼎宏)