江申明年獲利取決大陸轉投資，積極爭取自主品牌訂單挹注動能

【財訊快報／戴海茜報導】裕隆 (2201) 集團旗下公司江申(1525)，中國大陸轉投資為主要獲利來源，受到 2018 年新車銷售僅微幅成長，及中國小排量車購置稅優惠政策退場下，法人認為，明年成長動能有限，不過因集團積極爭取中國自主品牌相關訂單，這部分有機會挹注成長動能。江申主要成長動能在於襄陽恩梯恩及福州福享，至於佔轉投資收益比重最大的廣州恩梯恩，由於目前產能已滿載無法再擴充，加上韓系車今年在中國的銷量大幅下滑，獲利貢獻明顯趨緩。

江申指出，今年第四季大陸各廠的接單暢旺，其中，廣州恩梯恩目前月產 40 萬支滿載，出口美國、日本九州等日產 X-Trail 訂單，明年則會進一步協助巴西訂單。

至於福州福享則在東南汽車的 SUV 車 DX7、DX3 熱銷，接單成長，明年仍具成長性。此外，該廠新增福建奔馳訂單，並接獲香港電動車鋰電池大廠寧德新能源的電池盒訂單，這都是未來成長動能。

本業上，受到陸客團減少影響商用車需求，明年展望較為保守。法人估，江申今年每股盈餘約 7.8-8 元間，明年可達 9 元以上。
 

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