中國飛機租賃(01848-HK): 全球化戰略已漸見成效

香港財華社與騰訊合辦的《港股100強》新股最具增長動力?得?企業中國飛機租賃(01848-HK)，在拓展全球化戰略上已漸見成效。

中國飛機租賃主席報告陳爽介紹，截至2016年年底集團客戶群增至16家航空公司。年內，集團簽下首個歐洲客戶土耳其飛馬航空，還與越南領先的廉航捷星太平洋航空、全日空集團及夏威夷航空，相互簽訂飛機租賃協議，踏足日本和美洲市場。

此外，在2016年交付的18架飛機當中，8架出租給中國境外的航空公司，佔比為45%。截至2016年年底，共15架飛機出租給中國境外的航空公司，佔中國飛機租賃機隊的20%。集團自2015年實施全球化戰略以來，已經頗見成效。2017年1月，集團又分別與泰國亞洲航空及亞洲航空簽訂租約，進一步鞏固其在亞洲高增長飛機租賃市場的地位。集團並拓展全球市場營銷，並使全球業務分佈更加多元化；集團亦正尋求發展飛機貿易及機隊管理業務。

中國飛機租賃一直致力於提供飛機全生命週期的解決方案，在2016年7月就完成對飛機回收業務Aircraft Recycling International(ARI)的股權重組，持股48%。中國哈爾濱建設首個專設飛機再生基地一期料將在2017年開始營運，這是亞洲首個飛機再生項目。此外，ARI在2016年年底成功競投廈門航空六架老齡B737-700飛機，將進行再租或拆解處理。並在2017年3月完成收購，經營商用飛機資產、飛機再生服務及航材銷售的美國Universal Asset Management, Inc. 100%股權，進一步推動其全球化戰略。

據國際航空運輸協會（IATA）預期，中國將在2024年超越美國成為全球最大航空的市場。香港特區政府在2017年1月宣佈計劃推出稅務優惠，致力於成為航空租賃和融資中心。

2017年集團計劃機隊增加19架或以上飛機，並打算在2022年拓展至173架或以上的飛機機隊規模。2016集團應佔利潤升67.9%至2.58億港元，原因是飛機租賃業務規模不斷擴大令租賃收入增加，期內交付18架飛機，將機隊規模增至81架；以及出售14架飛機的融資租賃應收款項所得收益。近年來，市場對融資租賃應收款項的投資產品需求日漸上升，主要是投資者對美元計值、長線且回報穩定的航空金融產品需求殷切。

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