遠通欲擴大eTag錢包服務 交通部：涉及金流須向金管會申請

遠通電收總經理張永昌今天表示，希望未來將 eTag 系統及錢包服務拓展到國道收費之外。對此交通部表示，目前部分停車場已經有應用相關設備與技術，但若涉及到金流則需要金管會的電子票證執照核准。(邱紀維報導)

國道計程收費上路至今三年多。遠通電收總經理張永昌表示，期許未來能結合智慧型運輸系統，將 eTag 錢包扣款服務擴大到國道收費服務之外，如結合停車場收費等服務。對此交通部表示，由於電子錢包牽涉到金流問題，必須向權責機關金管會申請電子支付特許執照，否則 eTag 錢包無法作為一般電子支付使用。

交通部次長王國材表示，遠通電收 eTag 的核准經營是高公局負責，eTag 支付系統是針對高速公路服務為主。但是 98 年《電子票證發展管理條例》通過後，一般常用的四家電子票證如悠遊卡、一卡通則視為金融機關，由金管會發行電子支付特許執照，針對儲值金、資訊安全及交易，以及電腦管理都更加嚴格。

王國財說：『在 98 年《電子票證發展管理條例》以後，把所謂支付市場視為金融機關。這個就產生一個問題，高速公路 eTag 的部分，當你要用到這個市場的時候，對你的要求是不是要提高到跟金融單位一樣？』

交通部表示，若遠通電收希望將 eTag 系統拓展到其他領域，交通部的立場是樂觀其成，目前部分停車場也有應用相關設備與技術，只要不涉及到金流都沒問題，但若涉及到金流則需要金管會的電子票證執照核准。