遊覽車事故多賀陳旦：3個月內補助遊覽車裝GPS

記者林人芳／台北報導

國道 5 號日前發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成 33 人死亡，引發各界關注。交通部長賀陳旦 16 日表示，為加強管理遊覽車，交通部將在 3 個月內補助遊覽車加裝 GPS，將遊覽車納入公路客運客車動態資訊，以追蹤掌握遊覽車行車動向。
 
「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團，13 日晚間準備北返，行駛於國道 5 號時，疑似車速過快翻落邊坡，造成 33 死 11 傷的嚴重傷亡事故。

行政院院會通過將推動智慧運輸系統，106 年預算配置 5.46 億元，4 年公務預算 30 億元。要將遊覽車動態資訊納入公路客運客車動態資訊，追蹤掌握行車資訊，並建立安全、共享及綠能的智慧機車安全系統，同時也將補助大型車裝設行車視野輔助系統。

賀陳旦會後表示，智慧運輸計畫將投入經費改善遊覽車安全，目前 1 萬 7 千多輛遊覽車中，約有 2 成、3 千多輛遊覽車還沒裝 GPS，預定從 3 月 1 日開始，在 3 個月之內，補助還沒裝 GPS 的遊覽車一半經費或 1 萬元加裝 GPS，以完全掌握遊覽車動向。

賀陳旦說，交通部並規畫在 4 月 16 前修改法令，9 月 1 日後強制執行，從現在開始半年內，把還沒裝 GPS 的車子，全部裝上；另外，為了減少大型車駕駛視野死角，交通部將補助 2 千輛大型車相關設備、3 千輛部分補助，明年起全面要求大型車加裝相關設備。

至於此次國道 5 號賞櫻遊覽車翻車事故，是否因司機疲勞駕駛所致，賀陳旦表示，對於遊覽車的工時問題，交通部與勞動部立場相同，司機總工時不可超過 12 小時，駕駛時間不可超過 10 小時，且連續駕駛 4 小時後必須休息；交通部將針對評鑑不良的業者，勒令限期改善。

不過他也坦承，司機在工作空檔的待命時間，是否算工時或休息時間，無法用標準法令做規定；若工作空檔時間完全操之於司機自己，沒受到業主指揮監督，就可當作不是工時；但如果停留時間短、或是需時時注意是否需要服務，就算工時。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』