【港股早評】大市仍欠方向 無須太進取

不論是港股或是外圍股市，近日走勢惜相反覆，忽上忽落，料以預料整體走勢及方向變化。其中最大的風險來源，當然是來自美國總統特朗普，其施政方針讓外界難以猜透，環球政經局勢亦變得難以預測，在當然情況下，投資者抱持較審慎態度入市，實屬無可厚非。不過在這種投資者以審慎情緒的條件，市況變得淡靜亦屬難免。

悶市，並不等於欠缺主題，目前內地保險股已成為投資者最偏好的對象，在過去兩個交易日，內險股均獲得投資者追捧。內險股獲投資者垂青，當然與投資者憧憬養老基金會委託社保基金在內地股市投資。至於具體操作包拾何時啟動，現時仍未有明確消息。有關養老基金入市對股市實際效果的論點，已在過去兩日有談及，在此不作多談，只能說目前投資者對內險股的注意力仍在，可是股價再上空間有多大？則相信空間有限。

另一個獲投資者力捧的股份類別為汽車股。近期多隻汽車股啟動了引擎迅速上升，其中吉利汽車(00175-HK)更創下新高。汽車股近期獲投資者支持，相信與多間車股已公布了去年全年銷售數據，甚至業績快報均有較佳表現成為支持動力。汽車股可以走多遠？有分析員認為汽車股已累積了相當升幅，建議投資者吼高沽出有關股票。若人同此心，看來汽車股未必可以如早前走勢般連連破位。但是可以伺機撈底，則要視乎投資者對汽車股前景是否希充足信心。

近日監管機構發功，導致兩間擬透過配售形式上市的創業板新股被迫叫停，亦有專欄作家指出，監管機構提高了創業板轉板的門檻，導致去年成功轉主板的上市公司數目大減6成。前述兩個現象是否存在關係，又或者關連程度有多大，相信投資者自有答案。收緊轉主板要求，會導致創業板殼股需求減少，但是有創業板新股被叫停上市，又會導致本港上市公司身份變得矜貴，究竟監管機構的取向如何？想不通。不過殼股買賣一向是高難度動作，還是在傍觀看一眾高手如何運作財技，以重組企業會較有趣。

對於後市走勢大華繼顯(香港)策略師李惠嫻指出，回說港股，?指突破下降通道後上升動力欠奉，近日拉鋸整仍守暫下降通道頂部（已由阻力變為支持），走勢尚未轉差。然而，內地回收流動性及美國的政策風險升溫恐限制港股短線再升空間，?指料於23500點有阻力，仍需小心後市回試23000點的風險。

2017年2月8日上午8時57分

記者張偉倫

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