鋼鐵業續虧 產能過剩跌跌不休
鉅亨網新聞中心
上市鋼企整體盈利能力下降。上市鋼企今年第三季度實現營業收入總計2135億元,同比下降29.4%,環比下降7.7%;實現凈利潤-160億元,同比下降652.0%,環比下降423.5%。第三季度股價跌幅明顯。根據wind鋼鐵指數,三季度較二季度跌幅為46.65%。其中,年初至三季度末漲幅最大的是沙鋼股份(行情002075,買入),漲幅為587.5%。跌幅最大的為華菱鋼鐵(行情000932,買入),跌27%。整體看,上漲11家,下跌23家。
需求走弱,鋼價難以止跌。第三季度,汽車家電產量增速放緩,鋼價延續下跌趨勢,截至2015年9月30日,鋼鐵綜合價格指數為60.71,第三季度平均價格指數較二季度下跌11.64%;長材價格指數為62.71,環比下降10.43%,板材價格指數為59.83,環比下降13.17%。
我國鋼鐵行業進入“嚴冬”的觀點已經被市場認同,后期過剩產能將進一步被淘汰。在這個過程中,上游行業將受到波及, 黑色系商品價格將一路下跌。
在我國,大約一半的鋼材需求和固定資產投資有關。統計局公布的數據顯示,今年前9個月我國固定資產投資累計增長10.30%,較8月份下降了0.6個百分點。其中,房地產投資累計增速由3.5%下降至2.60%;制造業投資累計增長8.32%,較前月下降0.61個百分點;基礎設施建設投資累計增長18.07%,較前月下降0.72個百分點。新開工計劃投資增長2.80%,較前月上升0.1個百分點;在建工程計劃投資增速則由前月的5.10%,下降至4.50%。隨著投資增速不斷下滑,鋼材產量與需求已經出現拐點。從最新公布的數據看,前9個月我國累計粗鋼產量為6.09億噸,同比下滑2.1%。9月份粗鋼表觀消費量為5526.45萬噸,同比下降7.82%。
從11月開始,我國北方工地將逐步停工,北方建材需求將步入淡季。目前南方氣候尚好,施工正常,螺紋、線材、盤螺銷售要好於北 方,但與往年相比還是較差。當前鋼價已經處於20年來的低位,大部分鋼廠與 貿易企業都在質疑“還能跌倒哪里去”,但是決定價格的主要是供需關係,只要過剩產能沒有退出市場,價格的壓力就不會消失。
鋼材市場低迷已經嚴重影響鋼鐵企業的生存狀態。目前全行業虧損嚴重,鋼廠在為“現金流”而生產。鋼鐵企業為了控制成本,普遍采取壓縮產品與原料庫存的應對規則,降低資金壓力。截至10月10日,重點鋼企庫存1507.44萬噸,目前正在積極降低庫存水平。螺紋鋼社會庫存398.97萬噸,熱卷社會庫存244.55萬噸,較9月末明顯下降。鋼廠進口礦原料庫存可供23天周轉,焦煤可供16天周轉,焦炭可供9天周轉,均處於近年來較低的水平。
鋼鐵企業削減原料庫存,也導致煤、焦、礦價出現下滑。焦化企業不景氣又向上游傳導至焦煤行業,太原十級焦煤價格已經下滑至每噸560元。62%普氏鐵礦石仍 格指數已經回落至每噸48.40美元,並且尚無止跌跡象。9月份鐵礦石價格曾經反彈至每噸58美元以上,引發了巨量進口,表明這是國際礦業巨頭認同的高價區域。在鋼材終端需求沒有復甦之前,礦價回升到每噸55美元以上,將導致鋼鐵行業出現停產潮。
總體來看,鋼材終端需求不足,鋼廠與鋼貿企業普遍不愿意保有庫存,鋼材出口增長潛力已經不大。過剩的鋼鐵產能面臨被淘汰的境地。鐵礦石價格將長期低於每噸58美元。上游焦化行業面臨更為殘酷的擠壓。黑色系商品價格下跌將超出多數企業的預期。 (來源:金理人)
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