我飛航事故率高於全球平均值 飛安會:應警惕

飛安會主委黃煌煇今天 (27 號) 指出，由於 2014 年和 2015 年發生的 2 起重大飛安事故，中止我國 10 年零事故率紀錄，並導致近 10 年來「渦輪螺旋槳全毀平均事故率」高於全球平均值，對我國航空業是很大的警惕。

立法院交通委員會今天 (27 號) 邀請飛安會進行業務報告及備詢。飛安會主委黃煌煇報告指出，渦輪螺旋飛機事故率從民國 93 年到 102 年間「每百萬離場全毀平均事故率」是零，但由於復興航空 2014 年和 2015 年發生澎湖及南港重大事故，導致近 10 年間「渦輪螺旋槳全毀平均事故率」攀升到 3.09 次，高於全球平均值 1.76 次。黃煌煇表示，這對積極提昇飛安的我國航空業是很大的警惕，航空業人員和飛安會都必須嚴正正視這樣的現象。

報告內容也提到，飛安會在 1998 年成立至今共參與或執行 120 件調查案件，提出 928 件飛安改善建議與措施，總計 30 項仍由行政院列管中。今年截至 10 月 26 號，飛安會共新增調查 7 件飛安事故，結案 4 件，目前仍有 9 件調查中，另外包括復興航空 GE222 飛航事故及復興航空 GE235 兩起重大飛航事故，也都已經完成調查。

(圖片翻攝自立院直播系統)