馬來西亞國貿副部長：落實大藍圖 三階段打造區域物流中心

馬來西亞政府將分三階段落實物流與貿易便利大藍圖，通過策略性架構解決物流領域問題，使馬來西亞在未來 3 年提升為本區域物流中心。

南洋網報導，馬來西亞國際貿易與工業部副部長拿督蔡智勇說，政府於去年推行該大藍圖，首階段是專注在解決物流領域面對的瓶頸問題，次階段將努力推動國內物流領域成長，以及第三階段則努力打造本區域足跡。

他指出，基於種種原因，我國可自我定位為本區域物流門戶。

首個因素是馬來西亞處於策略性地點，從中國、印度、日本及韓國飛至大馬只耗時 6 小時；其次是國家經濟穩定成長，去年經濟成長達 5%，國內生產總值為 1.16 兆令吉。

“我們去年的貿易額達 1.47 兆令吉，預料今年會增長 1 至 2%。” 第三項因素是我國擁有良好區域聯繫，主要跨國公司如威騰電子、微軟、戴爾等都在我國設立區域辦事處及工廠；這些公司也是全球的供應鏈之一，有助於推動高效率物流服務的需求。

運輸基設待提升

蔡智勇指出，儘管我國在物流領域擁有一定實力，惟必須解決數項主要課題，以支持物流領域增長。

有待解決的課題包括提升國家運輸基礎設施、提升服務水平、促進貿易便利。

他希望出席者通過今天的論壇評估我國成為區域物流中心所需的條件，在國內有能力提供銜接國際市場及消費人的商業機會，使大馬成為具有商業及投資吸引力的國家。

“目前物流領域佔國內生產總值的 3.6%，預料 2020 年可提升至 4.3%，政府鼓勵更多私人界投資物流領域，協助推動國家經濟增長。”

蔡智勇透露，目前國內進行數項總值 127 億 5000 萬令吉的投資項目，提升物流基本建設；交通部也在策劃及探討數項總值 340 億 3000 萬令吉的項目。