義烏架"空中橋梁"貨送全球

義烏至法國巴黎、義烏至西班牙馬德里……從今天開始，被稱為“世界超市”的浙江義烏架起通往世界的“空中橋梁”，義烏——上海空運卡車航班正式開通，新添“全球買賣”運貨新渠道。

今天上午，裝有5.37噸腰帶、首飾的貨車駛出義烏國際物流中心，大約48小時后，這批貨物將通過上海浦東機場飛抵法國巴黎，標志著上海國際航班延伸到義烏，彌補義烏空港不是口岸機場這一不足。

義烏海關監察通關科科長陳斌介紹，“卡車航班”是進出口貨物空陸聯運的形象叫法。“在沒有機場的地方利用卡車運輸來作為補充服務，陸路運輸彌補空運航班在時間和運力方面的不足，既能汲取卡車的價格優勢和機動優勢，又能享受航空運輸快捷準時的高效服務。”

對于這一“空中橋梁”的搭建，作為義烏國際卡車航班“領頭羊”的揚翔國際貨運代理有限公司負責人深有感觸。今年年初，揚翔公司向義烏海關提出開通義烏至上海“卡車航班”的建議和申請。“每年僅通過我們公司，義烏小商品的空運量就達5000噸左右，主要以腰帶、圍巾、帽子和首飾為主。”金麗仙介紹，首飾等小商品的附加值比較高，并且緊跟時代潮流，對貨運速度要求很高。“如果通過海運，可能運抵國外就已經過時了。我們希望通過發展空運港來增強義烏小商品的競爭力。”

而此次義烏——上海空運卡車航班開通后，該負責人算了一筆賬。“以前貨物要先運到上海，再經上海的報關行報關，等待航空空閑倉位，最快也要等到第二天才能從上海起飛；而現在，公司直接在義烏家門口就可以完成報關，‘一次報關、一次查驗、一次放行’，當天就能搭上飛往目的地的飛機，至少節省了一天時間。”除了報關和運送便捷外，“卡車航班”還能節省成本。“從義烏運往上海的卡車是由航空公司提供的，貨物上了卡車就等于上了飛機，不用專門派人跑到上海報關發貨。這樣每噸貨物能省下500~1000元的成本，按現在公司每年經上海發往國外2000噸貨物計算，一年可以省下上百萬元。”

了解到，今后義烏進出口空運貨物均可通過“卡車航班”，實現與上海浦東機場當日國際航班的無縫銜接，此次嘗試開通至法國巴黎和西拔牙馬德里的航班，如果“試水”成功，將逐步架起義烏至全球各地的“空中橋梁”。