【證券新聞】工信部︰汽車產業發展政策有望今年上半年推出

據證券日報報稱，日前工信部有關領導表示，目前汽車產業發展政策的修訂已接近尾聲，希望今年上半年推出，這是新版汽車產業政策推出的最新時間表。而在剛剛過去的2009年，在《汽車產業調整和振興規劃》的大力推動下，我國汽車產業實現了全年汽車產銷、乘用車產銷雙雙超過千萬輛的歷史性跨越。

湘財證券、莫尼塔、山西證券等研究機構認為2010年汽車產業發展前景依然保持樂觀，預計全年有望保持25%-30%的增長，達到行業盈利高點。

據數據顯示，截至昨日，汽車板塊62家上市公司中3家發布了2009年業績快報，其中江鈴汽車2009年每股收益1.22元，長安汽車0.45元--0.49元，中航精機0.238元。39家發布2009年業績預告，17家預增8家扭虧2家續盈2家微增。其中上海汽車2009年全年淨利潤同比預增900％，錢江摩托、福田汽車、濰柴重機、一汽富維、萬豐奧威、寧波華翔、新大洲A、江淮動力、三環股份、濰柴動力等10家公司淨利潤同比預增超過100％，貴航股份、凌雲股份、濱州活塞、上柴股份、江淮汽車、曙光股份等6家公司淨利潤同比預增超過50％。扭虧的8家公司是東安黑豹、風帆股份、*ST昌河、禾嘉股份、東風科技、航天科技、ST宇航、蘇常柴A。

2009年第四季度持倉市值環比繼續攀升，維持標配。2009年4季度末，基金公司前十大重倉股持有的汽車及配件股市值合計達到269.50億元，與2009年3季度末的191.75億元相比，環比上升40.55%，佔基金整體持股市值的比例由2.96%上升至3.45%。可比數據顯示，截止2009年12月31日，全部A股的流通市值為149,545.41億元，汽車及配件行業的流通市值為5,310.68億元，佔全部A股流通市值的3.55%。基金已連續兩個季度對汽車及配件行業標配，天相投顧認為主要的原因是在行業盈利能力穩步改善的背景下，市場預期行業估值獲得支撐並存在上升空間。

行業熱點輪換明顯，重卡、客車及出口類企業“領風騷”。隨著重卡及客車銷量增加以及出口回暖的預期逐漸加強，2009年第四季度重卡、客車及出口類企業獲得了更多基金的青睞，其中重倉福耀玻璃的基金數量由第三季度的16只增加到第四季度的27只、重倉威孚高科的基金數量由第三季度的3只增加到第四季度的8只、重倉宇通客車的基金數量由第三季度的3只增加到第四季度的5只、重倉中國重汽的基金數量由第三季度的3只增加到第四季度的4只。

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FINT[PFSTBMX,175,176,177]

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