安徽09年完成交通固定資產投資逾200億元

安徽2009年完成交通固定資產投資200多億元，比2008年增長5%。其中，公路建設完成投資180多億元，水運建設完成投資超過24億元，均超額完成。

據中國交通報1月29日報道，2009年12月28日，由安徽省交通集團投資建設的六安至武漢高速公路安徽段正式建成通車。

六武高速公路，東接合六高速公路連通合肥，西指華中經濟龍頭武漢，飛越大別山，溝通皖鄂，承東啟西。而在竣工通車前，這個國家重點工程早已發揮出另一種不容小覷的效益。六武高速公路建設吸納了2萬多名像李傳躍這樣的農民工，促進了就業；路基施工監理單位23個，路面施工監理單位7個，加上其他附屬工程單位近50個，工程人員的涌入拉動了當地消費。

“高速公路一通，金寨到合肥一個多小時，到武漢也是一個多小時，金寨從安徽的邊陲，變成了皖鄂交流的‘橋頭堡’。” 金寨縣一位負責人介紹，六武高速公路還在修建之時，大別山就引來了客商濃厚的興趣，2009年金寨縣先后引進投資9億元，比2008年增加6.5億元。交通使得區位優勢凸顯，這是該縣招商效率提升的一個關鍵原因。

六武高速公路是安徽交通建設拉動經濟發展的一個縮影。2009年，安徽新增高速公路通車里程300公里，高速公路通車總里程突破2,800公里。目前，安徽高速公路在建項目總里程1,000公里。安徽省交通投資集團副總經理王宏祥給記者算了這樣一筆賬：2009年，僅安徽交通投資集團就完成高速公路建設投資28.79億元，帶動直接和間接投資200多億元，可創造8萬多個就業崗位。

據初步統計，安徽2009年完成交通固定資產投資200多億元，比2008年增長5%。其中，公路建設完成投資180多億元，水運建設完成投資超過24億元，均超額完成。

以高速公路為代表的安徽交通基礎設施全面推進，離不開安徽省交通運輸廳堅決貫徹中央“保增長、擴內需、調結構”政策，不斷加快節奏，加大力度，加強落實。2009年以來，安徽省交通運輸廳報請省政府出臺了《關于加快推進高速公路建設項目前期工作的通知》，多次召開會議，確定由相關市市長擔任高速公路項目前期工作推進組組長，并簽訂前期工作目標責任書，創新了前期工作推進機制。交通部門定期召開重點工程建設協調會，深入工程建設一線，為工程建設創造了良好的施工環境，全力推進在建項目建設。

2010年，安徽交通部門將繼續堅持以科學發展觀為指導，建設創新型交通行業，牢固樹立“抓在建、促開工、保竣工”的工作原則，始終保持質量受控、安全有序、進度均衡的良好狀態。

在高速公路建設方面，安徽2010年計劃續建馬鞍山長江公路大橋、宣寧、寧績、阜新、徐明等“兩橋十三路”；確保泗許路泗宿段、阜周路南段、沿江高速公路銅陵連接線3個項目建成通車，預計新增高速公路120公里，完成界阜蚌高速公路蒙城至界首段路面改造；開工建設望東長江公路大橋及北岸接線、馬鞍山至巢湖等高速公路，加快池州長江大橋等項目前期工作。

為實現2010年交通建設目標，安徽交通部門將繼續全力推進項目前期工作，不斷強化督察與指導職責，主動做好協調與服務工作，著力健全完善制度建設，大力倡導學習型創新型機制，從嚴查處違規違法行為。

(王敏 編輯)

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