換發新牌照大限將至 "問題"信托公司或延期謀"生路"

換發新牌照大限將至，仍有10余家信托公司問題仍未解決，上述公司將申請延期換牌。信托公司內部人士透露，這些公司的延期申請牌照將很有可能獲得許可。

據證券日報1月29日報道，3月1日為信托公司換發新牌照的截止日，目前仍有10家左右的信托公司未按期完成新牌照的換領工作。

對于這一事關公司生死存亡的限期令，眾多信托公司也在與時間賽跑。江南信托辦公室負責人昨日在接受《證券日報》記者采訪時就表示，“我們已于去年底就重新開業了，新牌照也已領取”。

換發新牌照大限將至

10余家公司問題仍未解決

2007年3月銀監會發布實施《信托公司管理辦法》和《信托公司集合資金信托計劃管理辦法》等相關政策。根據規定，只有達到一定條件的信托公司才可申請變更公司名稱并換發新的金融許可證。根據中國信托協會的消息，目前已有26家信托公司獲得新牌照，數量占54家信托公司的一半。信托業換發新牌照的過渡期為三年，截止期為2010年3月1日。

三年時間轉瞬即逝，但由于資產重組困難重重，仍有不少信托公司將不能按期完成監管層要求，從而未能領取新的信托牌照。

據新時代信托的統計，在目前57家信托公司中，有40家左右已獲頒新牌照，截止目前，仍有10余家信托公司未獲頒發新牌照。而造成部分信托公司依舊深陷泥潭未能按要求完成的原因也是各不相同，有的因資產重組未能順利完成，有的是因清理實業資產緩慢或股權關系不清等諸多因素。據媒體報道，這10家未獲新牌照的信托公司正向監管層申請重組或資產清理延期。其中，安信信托已得到銀監會和上海銀監局方面的寬限。

一家已完成重組獲得新牌照的信托公司對本報記者表示，據其了解，這些尚未完成新牌照領取的信托公司的延期申請很可能會獲得同意。“這些歷史遺留問題的信托公司，由于這些有公司大多具有政府背景，因此獲得延期的希望還是很大的。”該人士稱。 

新牌照到手 

數家公司已重新開業

在2007年下發一系列信托公司管理規定后，銀監會也一直要求這些“問題”信托公司加快推進整改工作。2008年底，銀監會發布了《13家歷史遺留問題信托公司重新登記內部操作指引》，要求有歷史遺留問題的信托公司必須重新登記,然后按照相關程序申請新牌照。相關“問題”公司也紛紛積極展開了與時間賽跑的這場重組競賽中。

2009年9月15日，隨著金谷信托正式在工商管理局完成變更登記，歷經數年的中國信達資產管理公司重組金谷信托之路也終于跑到終點，而金谷信托也由此成為了13家“問題”公司中首批獲得新牌照信托公司之一。設立于1993年的金谷信托注冊資本為2.5億元。成立時中國藍星(集團)總公司持有金谷信托63%股權，中華全國婦女聯合會持有30%股權，中國海外工程總公司則占據7%的股權。然而金谷信托的經營卻艱難異常，這也直接導致了信達資產的全面接手。2007年9月24日，中國藍星(集團)總公司在北京產權交易所掛牌轉讓金谷信托63%股權，掛牌價為4064.881萬元。由于金谷信托與中國信達資產管理公司此前曾簽署《資產重組協議》，信達資產順勢開始介入其重組。

2009年年末，重組后的江西江南信托投資股份有限公司在江西南昌舉行了開業典禮。重組后的江南信托注冊資本為人民幣3億元。其中，中航工業出資1.53億元，占股51%；中國航空技術深圳公司出資6640萬元，占股21.47%；華僑銀行有限公司（新加坡）出資美元等值于人民幣6000萬元，占股19.99%；江西2家國有企業出資2260.5萬元，占股7.53%。

建行投資領域擴至信托

成首家擁有信托牌照大行

值得注意的是，由于信托公司具有不但可以開展貸款、同業拆借、融資租賃等業務，還具有其他金融業公司一般沒有的在實業領域進行投資的資質或能力，因此信托牌照也是眾多機構爭搶的重點。

1月20日，建信信托有限責任公司在安徽省合肥市舉行了隆重的揭牌儀式。建設銀行也由此成為第一家擁有信托牌照的大型商業銀行，這也是繼成立建信基金、建信租賃之后，建設銀行完善金融服務功能，不斷尋求新的增長點，謀求持續發展的又一重大進展。

據了解，經中國銀行業監督管理委員會批準，建設銀行增資原合肥興泰信托有限責任公司并成為其控股股東，公司更名為建信信托有限責任公司。中國建設銀行、合肥興泰控股集團有限公司、合肥市國有資產控股有限公司，分別持有67%、27.5%、5.5%的股份。建信信托也由此成為全國資本實力最強的信托公司之一，建設銀行也將全力支持建信信托的發展壯大。

(李云靜 編輯)