豐田任命Steve St. Angelo為新北美品質長

近來因安全問題進行大規模召回的Toyota Motor Corp. (豐田汽車) (7203-JP) 為喚回顧客的信賴，已任命 Steve St. Angelo為其北美汽車事業單位的品質長。

豐田的北美工程與製造事業部門副總裁St. Angelo將帶領地區性品質團隊，並在社長豐田章男的全球小組中服務，該小組周二將於日本召開首次會議。

近來豐田不斷宣布地區性主管，如周二也宣佈了歐洲品質長，此外，豐田社長上個月規劃出來的營運變更部分，將由地區性工作團隊將負責執行。

北美質量管理人員 Dino Triantafyllos 也在此次召回行動中扮演關鍵角色，也負責該地區其他安全相關的決議。他將改善客訴問題的處理過程能見度，因為豐田向來低調處理客訴問題，引發此回豐田對於顧客抱怨回應過晚的輿論抨擊。

由於豐田在美國、歐洲、中國、日本和其他市場因維修問題召回了 850 萬輛車，使其必須面對掙回地區顧客信賴的挑戰。顧客對豐田汽車的品質疑異造成豐田 1 月份和 2月份的美國銷售量大降，使其被迫推出更多優惠方案，以拉攏人心。

豐田表示，希望在夏季之前，得以完成規劃日本生產工廠的全集團重新組織之細節。

豐田發言人周四表示，該計畫包括重新檢視集團公司內的製造運作，例如製造卡車的子公司 Hino Motors Ltd.(7205-JP)，以及汽車組裝生產的子公司 Toyota Auto Body Co。

發言人表示，豐田正計畫依據車輛種類、大小，重新安排國內製造事業單位，欲在年底前轉型完成。發言人婉拒再透露更多消息。

由於汽車需求復甦，加上成本削減措施，豐田預期本財年 (3月底止) 將返回淨利。豐田上一個財年面臨了 59 年來首次淨損。

豐田面臨的品質問題可能在下個財年，更多區域的銷售量將大幅下滑。豐田本財年已因召回行動耗費 1800 億日元 (19.5億美元) 的成本，雖然如此，分析師估計未來新財年恐須支付超過 50 億美元的召回成本。