交通部：直航協商有失誤非錯誤 談判無涉疏失

交通部次長葉匡時今天表示：兩岸直航爭議經媒體曝光之後，的確讓雙方談判對口產生很大的壓力；葉匡時說：我方相信「默契」，導致簽署文字的內容出現認知落差，是談判的「失誤」，但不是「錯誤」。他強調談判過程相當困難，請外界諒解。針對在野黨立委抨擊，葉匡時認為：民航局有改進空間，但這一次爭議並不涉及行政疏失或懲處。（彭群弼報導）

葉匡時表示：直航增班協議內容透過雙方換函的方式確認共識，針對福建地區保留20班飛航部分，原本文字內容提及採計入總航班：185班，但對岸修改為新增航班需保留，我方則是以雙方共同「默契」：在原有的一百三十五班可以調整航線的前提下，同意文字修正內容，並且完成了換函的程序。不料，對方卻推翻彼此默契，的確是我方談判時的「失誤」，未能以文字進行立場的確認，導致出現不如我方預期的結果。

但葉匡時說：失誤不是錯誤，畢竟我方有明確表達訴求，對岸談判代表也沒有反對，因此，問題在「默契」出現了變化。葉匡時認為：這一次的失誤，顯示有很大的改進空間，他也不認為這已經涉及行政疏失或懲處。其次，他也透露，其實雙方還在協調階段，消息提前曝光，導致雙方都公開受訪，在媒體上叫陣。他承認：現在氣氛不好，雙方可能需要一段時間冷卻。但他也強調：我方仍然希望儘快解決，早日飛航。

交通部表示：相信對岸也相當珍惜既有的成果，航權談判仍在進行當中，會以平等互惠原則進行協商。在兩岸無法獲得共識之前，增班不會實施。針對外界的抨擊，葉匡時說，兩岸狀況不同，因此談判時，我方會受到更多的民意監督，從過去的經驗裡，許多議題兩岸看法不一，但為了避免協商破局，敏感問題有賴雙方在處理時，透過不形諸於文字的「默契」來解決。

至於這一次雙方的默契破局，究竟是等待新的默契？還是要放棄默契，改為一切攤在陽光下？葉匡時沒有回答，僅強調兩岸談判，困難之處很多。請外界諒解。