A股動力十足滬指或挑戰3500點 吸低估值藍籌

專欄作家譚曉涵撰文指出，在「深港通」預期升溫的帶動下，A股升勢強勁，滬指成功站上3100點樓上，升2.44%，深成指亦升2.79%。兩市成交金額擴大至7511億元（人民幣．下同），後市有望再戰就位。金融、地產及軟件板塊表現最為突出，股份普遍升逾3%。「深港通」一旦開通，金融股可望成為最大受惠者，但目前相關股份估值偏低，仍值得繼續吸納。這篇文章具有一定的借鑒意義。

猶記得兩年前，「滬港通」開通前，市場亦充滿期盼。由2014年11月「滬港通」開通以來，接近兩年的時間，北上的「滬股通」累計額度余額1497.18億元，南下的「港股通」則累計額度余額464億元。而相關股份每日在兩地市場的成交金額，亦普遍不超過30億元，在兩地整體市場成交中的占比十分有限。所以「滬港通」對滬港兩地股市的直接利好，明顯低於預期。

「滬港通」開通後，內地股市曾出現一波大升浪，並帶動香港股市上升。但A股當時的上升，主要得益於央行減息，以及股民對國企改革等概念的憧憬，與「滬股通」無關。

香港股市炒作雖然亦有不少內地投資者的身影，但更多股民自行透過地下渠道將錢運到香港開戶炒作，並非經過「滬港通」渠道。

炒消息須格外小心

如今「深港通」即將開通，可以預期政策最終對中港兩地股市的實際利好，或與「滬港通」差不多。只因內地投資者目前已可透過「滬港通」南下買股，或自行到香港開戶；而深圳上市的科技股估值普遍過高，香港投資者亦未必願意高追。

只不過，目前投資者大多不理會「深港通」實際利好有多大，沉寂多時的市場，只需要一個炒作借口。股市作為一個買賣市場，只要大部分人願意看好，願意買入，大市自然上升，不論是「滬港通」、國企改革，或是目前的「深港通」，其實都不重要。

企業股價的上漲，若基於業績的提升，自然更為穩固。不過，若只是消息炒作，則須格外小心。但目前，在市場熱情澎湃的情況下，股民亦顧不了太多，跟風炒一轉再算。

滬指在3000點以下徘徊了數個月，的確需要一個炒上去的借口。不過，當前宏觀經濟數據不佳，央行亦遲遲未放水，所以，投資者惟有將希望放在「深港通」可能引入的境外水源。

昨天A股所有板塊全線上升，個股方面，只有33只股份下跌，上升的股份超過2600只。「滬股通」名單內的股份，則只有3只股下跌，當中包括此前已累計了較大升幅的兗州煤業(600188,股吧)（600188.SH），但只是輕微下跌0.08%。

信息科技股是其中一個熱炒的板塊，整體上升3.18%。對於P/E已普遍超過百倍的信息科技股，炒上去的確有着極高的風險。除了個別有業績支持的股份，筆者認為，投資者還是不要輕易跟風，否則隨時買入貴貨，承受巨大風險。

滬指或挑戰3500點

當然，滬指昨天才剛剛升穿3100點，此輪升勢相信才剛剛開始。小額買入熱點題材，相信仍有肉食。不過，較為安全的做法，仍是買入P⁄E低的藍籌股。可望受惠於「深港通」的券商、銀行、保險等股份，以及受惠於國策的建築建材股，大部分均具有業績穩定及估值偏低的特點，買入此類股份相對更安全。

例如，昨天大升4.7%的中國交建(601800,股吧)（601800.SH）、漲3%的中國中鐵(601390,股吧)（601390.SH）、升4.8%的中國人壽(601628,股吧)（601628.SH）、升3.2%的中國平安(601318,股吧)（601318.SH）、升超過半成的中信證券(600030,股吧)（600030.SH）及升4.4%的海通證券(600837,股吧)（600837.SH）等，升勢大多剛剛出現，值得繼續看好。

滬指能否再戰高位，以金融股為主的藍籌股份，將具決定性因素。市場預期，「深港通」將於本周，或最遲本月底前公布，所以炒作相信仍會持續一段時間。

昨天市場總成交金額已升至7000億元以上，在樂觀的氣氛下，相信將吸引更多資金入市，滬指有望挑戰年初高位3500點。（文章來源：hkej）