加州Uber司機起訴案被視為集體訴訟

新浪科技訊 北京時間9月2日早間消息，美國一名法官周二判決稱，在關於勞動關係是正式員工還是合同工的糾紛中，Uber司機提起的訴訟可以被視為集體訴訟。這一判決將對整個分享經濟生重大影響。

3名司機此前在舊金山聯邦法院對Uber提起訴訟，稱他們是Uber的正式員工，因此油費和汽車保養費用應得到報銷。目前，司機自行支付這些費用。

美國舊金山地方法院法官鄭一芳(Edward Chen)在判決中稱，司機提起的訴訟可以被視為集體訴訟。目前爭議的問題除了司機的勞動關係是正式員工還是合同工之外，還包括乘客向司機支付的小費被Uber收走，而沒有直接提供給司機。司機方的代理律師需要提交更多證據，才能就費用報銷問題展開集體訴訟。

法庭檔案顯示，在被視為集體訴訟之后，這起2013年的訴訟將覆蓋加州超過16萬名Uber司機，而原告方可以更好地與Uber就和解協議去談判。

Uber認為，這起訴訟不應被視為集體訴訟，因為許多司機的具體情況都有所不同。不過鄭一芳表示，Uber的陳述中存在“固有的矛盾”。一方面，Uber認為已採取適當的方式，將每一名司機都歸類為獨立的合同工。而另一方面，Uber認為每一名司機都有所不同。但實際上，Uber本身無法做出決定。

Uber和司機方的代表尚未對此置評。

Uber這起訴訟的結果可能會改變整個分享經濟業。許多分享經濟公司表示，合同工的模式能帶來更好的靈活性，而這對於這些公司的成功非常重要。

如果法庭最終判決，司機是Uber的正式員工，那麼Uber將需要為司機支付社會安全基金、養老金和失業保險，這將導致該公司的成本大幅增長。

今年6月，加州勞工專員已判決，Uber一名司機應當被視為正式員工，而非合同工。Uber已經就這一判決提出上訴。

在本案中，Uber征集了數百名司機對該公司的支持聲明。不過，鄭一芳拒採信這一證據，因為司機的聲明可能來自他們回答Uber預設立場問題的結果。

鄭一芳表示，Uber認為，許多司機傾向於獨立合同工，而不是正式員工的身份，這樣的法缺乏基礎。(維金)