日本擬派F-15常駐沖繩下地島機場 近逼釣魚島

據中評社援引同社消息，日本政府相關人士 14 日透露，日本防衛省正在研究派 F-15 戰鬥機常駐沖繩縣宮古島市的下地島機場。

香港文匯網訊報導，分析稱，下地島機場比目前使用的日本航空自衛隊那霸基地距離釣魚島更近，此舉可進一步加強防衛能力。但該機場目前並不供日本自衛隊使用，因此需要為此進行協調。

那霸基地距離釣魚島約 420 公里，據稱 F-15 戰機從緊急升空到抵達需耗時 15-20 分鐘。由沖繩縣管轄的下地島機場距離釣魚島僅約 190 公里，並且擁有 3000 米的跑道，因此日本防衛省認為其利用價值很高。

日本政府 1971 年與當時美軍統治下的琉球政府主席屋良朝苗簽署了備忘錄，約定下地島機場「不用於民間航空以外的用途」。美軍 1972 年將沖繩行政管理權移交日本後，日本政府與前衝繩縣知事西銘順治也簽署了同樣的文件。因此，也有意見認為自衛隊使用該機場較為困難。

不過，日本政府 2004 年在答辯書中就下地島機場稱「並不是說不允許用於飛行員訓練、民間航空以外的用途」。

日美兩國政府還考慮將下地島機場作為亞太地區的災害救援基地。該機場過去還曾被傳為美軍普天間機場搬遷的候選地。

《華爾街日報》指出，去年 12 月 13 日，日本海上保安廳發現一架中國小型飛機在東海上空飛行，日本 8 架 F-15 戰機到場時，中國飛機已離開。日本雷達系統或偵察機未能及時發現飛機，令當局非常尷尬。自衛隊統合幕僚長岩崎茂表示，事件凸顯日本應加強防禦西南地區特別是釣魚島的能力，避免出現類似漏洞。

岩崎茂指，中國海軍和空軍活動正逼近日本西南島嶼附近的「領海」和「領空」，並活躍於東南亞主權爭議地點。他表示，中國巡邏機低空飛行，避過最近的陸上雷達，說明日本需透過飛機及衛星加強空中監視。

為免衝突升級，岩崎茂強調日方將依靠海上保安廳民用船隻巡邏敏感海域，同時讓軍艦保持一定距離，指部署海上自衛隊難度很高。中日海事聯繫機制的雙邊對話在去年秋季擱置，他稱，日方從未關閉對話窗口，願意隨時協商措施。

岩崎茂指責朝鮮借試射衛星的名義發射導彈，未能捉摸其意圖。他又提到俄羅斯空軍和海軍在前蘇聯解體後沉寂多時，最近加強在遠東地區的活動，認為俄國自居亞洲成員，已加入特權競賽。