睡前和你侃：萬種委屈我付之一笑

1、周四，截至收盤，上證綜指收報2952.89點，下跌0.66%，成交額2064.8億元。深成指收報10058.8點，下跌1.04%，成交額3355.6億元。創業板收報2110.16點，下跌1.64%，成交額841.9億元。

評：漲漲又跌跌好比浪濤，有萬種的委屈我付之一笑，一下低一下高，搖搖晃晃不肯漲，股市里的乾坤我最知道。

2、本周三，中國債券市場重返跌勢，一二級利率交替上行，期、現貨跌聲一片，甚至誘發A股也追隨重挫。從違約風險加劇，到流動性收緊，股債雙殺盡管被各種解讀，但很多人忽略了一點，那就是看似與債市無關的稅收「營改增」，對債市卻有着致命的沖擊。

評：國家這是在扛債市呀，債市再扛不住資金撤退，那國家真要直升機撒錢了。近期匯率波動也是嚇人，一天兩百個點地波動，國家金融隊要扛住呀。

3、又一家線下理財平台遭遇危機，老板是大大集團母公司創始大股東。今天有人爆料說，上海又有一家大型線下理財平台遭遇擠兌，國弘集團旗下大駿文化的微信群里今天已經宣布公司放假。今天看到很多投資人的焦慮狀況，無馬哥也希望國弘能夠妥善處理目前的危局，令投資人也能夠避免損失。

評：這東西估計也存在連環擠兌吧。預期一旦形成了。。。人類終究是感性動物。唉，跑路還是比創業速度快。

4、今日一行三會對外發布意見稿，出台多種支持鋼鐵煤炭行業化解產能實現脫困發展的措施。意見稿指出，大力支持鋼鐵煤炭擴大出口，推動企業加快走出去，同時支持鋼鐵、煤炭企業發行公司信用類債券用於調整債務結構。

評：這則新聞象征意義巨大，結合期貨的瘋狂，鐵礦石和鋼鐵定價權算是基本拿到手了。以後看白銀的。

5、《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》顯示，中國豪車主平均33歲,保時捷車主的平均家庭資產更高，寶馬車的負面新聞最多。車主們買車最在乎品牌，對有負面新聞的品牌非常在乎。五成受訪豪車車主當過專車司機去拉活，這樣做是為了"結交朋友"或"節能環保"。

評：不知道白皮車對豪車定價在幾十萬以上。又嚴重的拖後腿了！都快33了，別說豪車，連個車牌都沒有，感覺亞歷山大！

6、本周，吉尼斯世界紀錄認證了一封世界上年代最久遠的被人拾到的瓶中信。這只漂流瓶1906年11月30日由英國海洋生物學會成員投入海中，用於研究洋流方向，截至2015年4月17日在德國阿姆魯姆海灘被人拾到，共漂流了108年138天。

評：跟隨洋流難道繞了地球好幾圈，繞回去了，瓶子和瓶塞居然保存如此完好，制造商真是良心廠家！在哪里能買到？

7、30年前，葉先生的伯父（國籍印尼）在福州一家銀行用代保管通信存款的業務存了三千萬美元，並把存款的回執單交給銀行，且自己沒有拿到代保管寄存證。1987年，伯父去世，將財產留給葉先生等人。但葉先生去銀行取錢時，被告知存款只有3000美元。雙方對簿公堂，銀行始終不提供存單原件。而葉先生等人的繼承權也遭到質疑。

評：87年的3萬美金對於當時來說是超大大的一筆存款，政府關注度肯定特別高，銀行做手腳幾率不大，不知道是叔叔騙了侄子還是銀行騙了侄子……反正侄子……

8、近日，一篇名為《中國工資高增長時代或將結束》的報道引發普遍關注。「分好蛋糕必須建立在將蛋糕做好做大的基礎上，所以居民人均可支配收入增速跟人均GDP增速要有恰當的匹配。」中國勞動學會副會長蘇海南打比方道。

評：說得以前就高增長過似的，工資和GDP有關嗎？沒聽說過！要匹配也應該與CPI增速匹配吧！

9、內部爆料：社會撫養費用來給計生干部發獎金。內部人士提供的支出明細顯示，江西省某鄉鎮2013年征收社會撫養費107.10萬元，其中10%上繳縣計生委，剩下的96.39萬元由計生部門支出。所有支出中，勞務費42.27萬元，占總支出的近50%。第二大塊是津貼獎金16.56萬，包括計生干部和鄉干部的津貼獎金。

評：社會撫養費，都撫養計生辦的了，那計生辦的人喊我一聲爹行麼。

10、國內多家統計機構數據顯示，生豬出欄均價首次突破了10元/斤大關。此前生豬價格已在多個省份破10，但全國均價破10尚屬首次。

評：蒜你狠，姜你軍，肉多多，到年是不是還得炒一下山東的小苹果？豬肉單一上漲無大礙，就怕帶動生活必需花費品，全面上漲.....那就可怕了！

11、日本三菱汽車工業公司20日承認，企業在燃油經濟性測試中有「不當」行為，數據結果夸大了汽車的燃油效率，美化了油耗數值。估計有62.5萬輛汽車的測試結果受到影響，涉及4款「迷你」車型，其中包括三菱汽車供給日本日產自動車公司的產品。

評：汽車行業測試造假看來不是個案。一直覺得國外貨好的朋友們，這算神馬呢？？？

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