豐田汽車
豐田汽車周四 (30 日) 公布最新營運數據，顯示其全球銷售與產量在今年上半年出現了兩年來的首次衰退。根據報告，2026 年 1 月至 6 月期間，豐田全球銷量較去年同期下降 2.9%，總計略高於 500 萬輛；全球產量也同步縮減 1.2%，降至不到 490 萬輛。
歐亞股
日本記憶體晶片巨頭鎧俠股價較 6 月高點腰斬之際，野村證券發布研究報告逆勢將鎧俠目標價上調至 126000 日元，並重申「買進」評級。野村認為，近期回檔屬 AI 驅動的漲多修正，NAND 快閃記憶體供需格局持續改善，單位價格漲幅超出市場預期，長線基本面未遭破壞。
歐亞股
受外電報導 AI 巨擘 OpenAI 首次公開募股 (IPO) 恐延至 2027 年消息衝擊，軟銀集團股價週五 (26 日) 早盤在東京一度暴跌逾 13%，創三個多月來單日最大跌幅紀錄，市值明顯回吐。市場原本預期 OpenAI 掛牌將為軟銀帶來巨額投資回報，並使其持股取得透明市場估值，進而縮減軟銀長期承受的綜合企業折價 (Conglomerate Discount)，但此一樂觀預期隨著 IPO 延後傳聞明顯降溫。
儘管日本豐田汽車已連續六年蟬聯全球銷售冠軍，但在電動車 (EV) 浪潮席捲全球之際，這位傳統燃油車霸主的掌舵者卻感到了前所未有的孤獨。豐田董事長豐田章男近期在接受英國媒體《Carwow》採訪時坦言，自己對內燃機引擎的熱愛，使他成為業界的「少數派」。
國際政經
美伊戰爭引起的供應鏈中斷正開始在日本汽車業中製造瓶頸，豐田自動織布機社長 Koichi Ito 周二 (28 日) 表示，他們的一些小型供應商突然表示兩周內將無法交付零件，這讓情況變得非常難以預測。由於很難預見哪些零件可能突然斷供，零件製造商對當前財年發布了謹慎的預測。
歐亞股
豐田汽車周一 (27 日) 公布最新數據顯示，受中東地區銷量大幅下滑近三分之一，以及熱門車款 RAV4 換代產能切換的影響，今年 3 月全球銷量年減 7.3%，降至 897,871 輛，這也是連續第二個月銷量下滑。儘管單月表現受挫，但豐田在 2025 財年的年度表現依然亮眼，全球總銷量達 1,048 萬輛，寫下歷史新高，並連續第六年蟬聯全球銷量冠軍。