航運指數
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上海航交所今 (19) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 199.9 點至 1198.21 點，不僅連 3 跌，跌幅多達 14%，主要是因美國線運價轉為重挫 20-30%。主要航線中，遠東到歐洲每 TEU(標準 20 呎櫃) 續跌 102 美元至 1052 美元，跌幅 8.84%；遠東到地中海每 TEU 續跌 100 美元至 1638 美元，跌幅 5.75%。
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儘管目前尚處在海運第三季傳統旺季，上海航交所今 (5) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度轉為下跌 0.62 點至 1444.44 點，跌幅 0.04%，好不容易在上周終結連 10 跌後，再度轉跌，主要是因歐洲線重挫，抵銷了美國線的反彈。
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即將進入貨櫃海運第三季旺季的最後一個月，上海航交所今 (29) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周轉為上揚 29.7 點至 1445.06 點，漲幅 2.1%，終結連 10 跌，主要是因美西線和美東線同步強彈，為運價築出底部。
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上海航交所今 (8) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 61.06 點至 1489.68 點，跌幅 3.94%，呈現連 8 跌態勢，主要長程四大航線全面跌，旺季失靈，不過，貨攬業者台驊 (2636-TW) 總經理顏益財也提到，由於船公司滿手現金、不願意做賠本生意，運價不可能大跌。
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上海航交所今 (4) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周下跌 98.02 點至 1763.49 點，跌幅 5.26%，呈現連四跌，四大航線僅歐洲線走強，其餘皆下跌，美西、美東線跌幅逾雙位數，其中美西線跌幅最大將近兩成；貨櫃業者指出，關稅尚未確定，因此市場仍保守觀望。
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上海航交所今 (7) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，由於處傳統淡季，SCFI 較上周續跌 78.99 點至 1436.3 點，跌幅 5.21%，呈現連 8 跌，四大航線運價同步跌，貨攬業者直指，美西價格已幾乎接近成本價。
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上海航交所今 (21) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 163.74 點至 1595.08 點，跌幅 9.31%，四大長程航線連袂跌，尤其美國線暴挫 18% 左右，貨攬業者不諱言，傳統淡季期間看到美國線運價還有向下修正的空間，短期不太樂觀。
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上海航交所今 (14) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，由於農曆年節後工廠仍需要時間復工，處傳統淡季，SCFI 較上周續跌 137.83 點至 1758.82 點，跌幅 7.27%，主要四大航線連袂跌，跌幅在 7-12% 間，貨攬業者日前已提到，2 月下半月運價可能會再修正。
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上海航交所今 (27) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續揚 70.17 點至 2460.34 點，呈現連 5 升走勢，主要四大航線均上漲，又以美西線運價強彈超過 9%，漲幅最大，貨攬業者表示，看到長程線艙位緊張，1 月後運價續揚可期。
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上海航交所今 (20) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周微升 5.77 點至 2390.17 點，呈現連 4 升走勢，主要四大航線中，歐洲線運價趨整理，但美東和美西線均反彈，反映農曆年前的一波出貨潮，1 月後運價有望再衝短線高。
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上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續彈 22.63 點，略回升至 2256.46 點，呈現連 2 升，不過主要四大航線仍多走跌，貨攬業者認為，農曆春節腳步接近，美線貨量應會逐周上升，12 月下半旬船公司醞釀美國線漲價，但實際漲幅要等下周逐漸明朗。