星艦
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谷歌「追日計畫」(Project Suncatcher)在軌算力原型衛星周四(1日)搭乘SpaceX火箭自加州升空，由Planet Labs製造，搭載自研TPU，首次把先進AI晶片送進近地軌道驗證。該計畫負責人Travis Beals表示，地面已做過測試，但真實太空的振動、輻射、真空散熱仍無法完全模擬。
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花旗(Citi)分析師加入眾多同業行列，對SpaceX(SPCX-US)提出驚人預測：由於最新一次火箭發射成功，SpaceX距離12.2兆美元市值目標更近一步。花旗分析師John Godyn周二(29日)表示，全球最大、推力最強的火箭星艦(Starship)第14次試飛成功，是推動SpaceX股價邁向900美元以上的重要「一步」。
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SpaceX「星艦」第14次試飛首度成功入軌 搭26顆V3星鏈邁向商業化SpaceX旗艦重型運載火箭「星艦」(Starship)在美國時間週一上午7時49分，從美國德州南部Starbase發射升空，首次成功進入地球預定軌道，完成近十年、耗資逾150億美元研發以來最具指標性的任務。
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SpaceX(SPCX-US)巨型火箭星艦(Starship)周一(28日)完成第14次試飛升空，雖然途中一具引擎提前關閉，仍首度成功進入地球軌道，並開始部署新一代星鏈(Starlink)V3衛星，為擴大衛星網路與未來登月任務跨出關鍵一步。綜合外媒報導，這枚約40層樓高、由超重型助推器(Super Heavy)與上層星艦組成的無人載具，於德州當地時間上午7時48分，從Starbase基地升空。
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摩根士丹利(MS-US) 分析師Adam Jonas本週發布報告指出，SpaceX(SPCX-US) 計畫斥資1000億美元，在美國路易斯安那州Vermilion Parish打造新的Starbase發射基地的這項計畫，可能成為推動SpaceX股價進一步上漲的新催化劑。
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美國路易斯安那州政府與SpaceX(SPCX-US)周二(25日)共同宣布，計畫投資達 1000 億美元，於美國路易斯安那州南部建設一座巨型的「星艦」(Starship)火箭發射基地。這項專案將使過去從未舉辦過軌道發射的路易斯安那州，一躍成為全球最繁忙的太空發射樞紐。
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SpaceX(SPCX-US)在首批股票解禁後不跌反漲，化解市場對內部人持股大量湧入的擔憂。自8月6日首輪解禁以來，SpaceX股價累計上漲逾22%，最近5個交易日更飆升35%，不僅站穩135美元的首次公開募股(IPO)價格，也讓放空該股的投資人面臨軋空壓力。
馬斯克的商業帝國橫跨能源、電動車、火箭、機器人與 AI，各項事業背後的共同核心，是他吸引、塑造並將全球注意力變現的能力。然而，《彭博》專欄指出，這套支撐特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX(SPCX-US)高估值的「注意力經濟」正逐漸陷入衰退，投資人開始對馬斯克不斷加碼的科幻願景感到疲倦。
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外媒周三 (29 日) 報導，3 名前美國國家航空暨太空總署 (NASA) 研究人員與航太專家警告，SpaceX(SPCX-US)星艦 (Starship) 目前採用的隔熱瓦可能無法支援快速重複飛行，成為執行長馬斯克 (Elon Musk) 降低太空運輸成本、前往月球及火星的一大障礙。
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馬斯克旗下太空與人工智慧公司 SpaceX 周二 (28 日) 盤中股價重挫 5% 至 107.80 美元，較首次公開募股 (IPO) 價格低逾 20%，也較 6 月 16 日創下的收盤高點崩跌 47%，累計蒸發逾 1.2 兆美元市值，成為史上規模最大的市值蒸發事件之一。
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SpaceX 在台灣時間上周六 (25 日) 早上 6 時 51 分在星艦基地 2 號台點火，星艦第 13 次試飛成功升空，這是三代超重型 V3 助推器第二飛，也是 SpaceX 今年 6 月登陸那斯達克後首次星艦任務。此前，受到部分引擎未啟動自動中止，SpaceX 市值一度蒸發約千億美元，今次成功相當於給資本市場止血。
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馬斯克旗下太空及國防承包商 SpaceX(SPCX-US) 周二 (21 日) 盤中股價漲逾 7%，試圖終結連續 7 個交易日下跌。公司宣布將於 8 月 4 日公布首次公開募股 (IPO) 後的首份財報，同一天也將觸發首階段股票禁售期屆滿，最多可能有 9.115 億股取得出售資格。
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太空探索公司 SpaceX(SPCX-US) 將於 8 月 4 日美股收盤後公布 2026 年第二季財報，這將是公司登陸那斯達克後首次向外界完整攤開財務底牌。市場關注的焦點，除了營運數字本身，更在於財報公布後即將啟動的鉅額限售股解禁，是否會對股價帶來衝擊。
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馬斯克旗下太空探索公司 SpaceX(SPCX-US)股價周五 (17 日) 重挫，一度跌近 7%，若以 6 月創下的歷史高點計算，市值已蒸發逾 1 兆美元，這家火箭與人工智慧 (AI) 巨頭上市後的蜜月行情持續降溫，也為 AI 概念股與 IPO 市場投下陰影。
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SpaceX(SPCX-US)周四 (16 日) 取消旗下星艦 (Starship) 超大型火箭發射任務，該股盤後股價應聲下挫逾 3%，執行長馬斯克表示，希望能在「幾天內」再次嘗試發射。星艦第 13 次試飛任務原定美東時間周四晚間 6 時 45 分開始，但 90 分鐘的發射期開啟後不久，SpaceX 就在直播中宣布取消當天發射。
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SpaceX(SPCX-US)股價周一 (13 日) 盤中逼近首次公開發行(IPO)，在投資人心神不寧之際，專家建議還不要輕易放棄。SpaceX 一個月前風光上市，總募資 857 億美元，IPO 定價為每股 135 美元，創美國史上最大規模 IPO 紀錄，估值超過 1.7 兆美元。
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馬斯克近日透露，SpaceX(SPCX-US) 計劃於今年底率先將首批補給物資運往月球與火星，為未來建立永久據點展開準備。他更進一步表示，希望未來十年能將數萬人送往月球基地，逐步推動人類邁向太空殖民時代。在全球多數航太機構仍以十年至數十年為單位規劃登月及深空探索任務之際，馬斯克則提出更具野心的發展藍圖。
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SpaceX 上周一 (22 日) 啟動債券融資，發行無抵押優先票據募資 250 億美元，創史上最大規模 AI 相關債券發行紀錄之一。值得注意的是，本次發債離 6 月 12 日登陸那斯達克掛牌上市不到兩週，凸顯公司龐大的資本開支需求與再融資壓力。
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馬斯克旗下 SpaceX 在 6 月 12 日風光登陸那斯達克交易所後，旋即啟動首次公司債發行，展現這家橫跨火箭與 AI 領域巨擘的強勁財務實力。此次發債距 IPO 僅數日之隔，被視為重塑資產負債表的關鍵一步。SpaceX 透過上市籌資 857 億美元，而創辦人馬斯克透過雙重股權結構，牢牢掌握公司 82% 的投票權。
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億萬富翁馬斯克的 SpaceX 日前向美國證券交易委員會（SEC）遞交長達 429 頁的 Form S-1 招股說明書，計畫在那斯達克及那斯達克德克薩斯交易所雙重掛牌，募資目標 500 億至 750 億美元，對應估值高達 1.75 兆至 2 兆美元。