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據《MarketWatch》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周三 (12 日) 再度上漲，但投資人不應對此反彈抱持過高期待，因有多重因素顯示漲勢恐難持續。這是 Guggenheim 分析師 Ronald Jewsikow 在給客戶的報告中所提出的觀點。
根據路透周三 (12 日) 報導，摩根大通 (JPM-US) 下調對特斯拉 (TSLA-US) 股價目標價，該券商預估特斯拉將迎來連續第二年的交付量下降，並指出現有客戶及潛在新買家的情緒對這家電動車製造商的看法發生了變化。摩根大通表示，對特斯拉品牌的反應越來越激烈，包括全美及全球特斯拉門市的抗議活動、銷售抵制，甚至有購買過的車輛在二手市場上被拋售。
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根據特斯拉 (TSLA-US) 最新發表的 2024 年全球生產與交付報告，特斯拉在全球共生產電動車約 177.3 萬輛，交付年減 1.07% 至約 178.9 萬輛，儲能產品全年裝機量達 31.4GWh。此外，去年特斯拉在全球增加 1.15 萬多個超級充電樁，年增率 19%。
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特斯拉 (TSLA-US) 2024 年第四季的汽車交付量為 49.557 萬輛，雖然相比 2023 年同期的 48.4507 萬輛有所增長，仍低於華爾街預期的 50.7 萬輛。這項結果導致特斯拉全年交付量為 178.9226 萬輛，較 2023 年的 180.8581 萬輛下降約 1%。
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美國電動車龍頭特斯拉周五 (3 日) 公布數據顯示，該公司 2024 年在中國銷量比去年同期成長 8.8%，超過 65.7 萬輛，創下紀錄新高，占整體交車比例的 36.7%。儘管特斯拉去年全年銷售量逾 10 年來首見下滑，但在其全球第二大市場卻逆勢成長寫下佳績。
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美股主要指數周四 (2 日) 開盤走高，投資人盼望新的政治格局和更多降息措施能提振企業和經濟表現。與此同時，美國電動車龍頭特斯拉 (TSLA-US) 同日公布最新交付報告，年度銷售出現 10 多年來首次下滑、去年第四季交付量也不及預期，開盤股價挫近 5%。
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美國電動車龍頭特斯拉周四 (2 日) 美股盤前公布 2024 年全年以及第四季車輛交付數據。報告顯示，該公司年度銷售 10 多年來首見下滑，主要是受到第四季交付量黯淡影響，而且其刺激購車措施也為能提振對舊款車型的需求。數據公布後，特斯拉周四盤前跌逾 5%，開盤後延續頹勢一度跌 7%。
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特斯拉周三 (3 日) 公佈第三季的交付量和產量數據，雖是今年首季實現銷量增長，但季度交付量仍未達市場預期，在數據公布後，特斯拉股價暴跌 6%，終場收跌 3.49%。周四再收低 3.36%。特斯拉接下來的重頭戲是 10 月 10 日的「自動駕駛計程車」（Robotaxi）活動，預計將展示專用機器人計程車原型，並強調公司押注 AI 驅動的自動駕駛技術新戰略。
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中國電動車製造商「蔚小理」周二 (10/1) 公布 9 月銷售成績，其中理想汽車和小鵬汽車該月交車量創歷史新高，蔚來汽車則交付逾 2 萬輛車。9 月亮眼佳績出爐後，3 家電動車商美國存託憑證 (ADR) 周二盤前齊走揚。截稿前，理想汽車 (LI-US) 周二盤前股價上漲 3.31%，每股暫報 26.50 美元；小鵬汽車 (XPEV-US) 上漲 3.04%，每股暫報 12.55 美元；蔚來汽車 (NIO-US) 上漲 4.64%，每股暫報 6.99 美元。