車用晶片
新股上市
近三年虧近8百億!陸車用晶片龍頭地平線獲批 即將在港上市
自動駕駛運算服務、汽車晶片商地平線比亞迪最近獲得中國監管部門批准,可在香港上市。根據中國證監會公佈的境外發行上市備案通知書,地平線此次擬發行不超過 11.5 億股境外上市普通股,並在香港聯合交易所上市。今年 4 月,獲比亞迪支持的地平線在向港交所遞交招股書,由高盛、摩根士丹利和中信建投國際擔任共同保薦人。
美股雷達
〈財報〉安森美半導體上季業績優預期 盤中股價創2022年以來最大漲幅
功率半導體大廠安森美半導體 (ON Semiconductor) 周一 (29 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第二季財報,儘管汽車晶片市場前景不明朗但需求依然強勁,該季營收、獲利均高於預期,同時也給出不錯的第三季財測。截稿前,安森美半導體 (ON-US) 受惠第二季財報佳績,盤中股價大漲 12.97%,每股暫報 79.27 美元,此前一度大漲 14%,創下自 2022 年 11 月 10 日以來最大單日漲幅,該股今年迄今下跌約 6%。
美股雷達
〈財報〉車用晶片需求疲軟 恩智浦財測拖累 盤後崩近8%
恩智浦 (NXPI-US) 週一 (22 日) 強升 5.39% 至每股 283.81 美元,盤後股價暴跌近 8%。恩智浦上季營收符合預期,但受到汽車行業需求放緩以及地緣政治風險增加的影響,本季營收財測遜預期。第三季財測 (截至 9 月)營收將達 31.5~33.5 億美元,中間值低於市場預估的 33.5 億美元 EPS 估將介於 3.21~3.63 美元,中間值也低於分析師預期的 3.56 美元恩智浦執行長席福 (Kurt Sievers) 表示:「該公司的前瞻指引表明該公司已成功度過了業務的『周期性低谷』,我們將持續設法讓恩智浦在具挑戰的需求環境中,推動具有韌性的獲利能力和盈餘。
台股新聞
英飛凌在台設車用無線晶片研發中心 將帶動逾600億產值
經濟部今 (17) 日於德國在台協會,與全球車用半導體領先廠商英飛凌共同宣布在臺擴大研發投資,成立「先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,這是歐洲晶片大廠首度在臺設立此類研發中心,象徵著臺灣在全球半導體和車用晶片領域的影響力進一步提升。經濟部長郭智輝表示,經濟部曾多次拜訪英飛凌,積極邀請其來臺合作開發先進技術,這次非常高興能得到英飛凌德國總部的支持,選擇臺灣作為最新研發計畫的據點。
歐亞股
〈財報〉英飛凌上季業績略高預期 看好中國市場成長與明年歐洲市場復甦
全球車用晶片大廠英飛凌 (Infineon Technologies AG) 周二 (7 日) 公布上季財報,儘管該季營收、獲利均低於去年同期表現,但仍略高於華爾街分析師預期。值得注意的是,該公司給出憂喜參半的財測,下調 2024 會計年度營收預測,但看好本季 (第三季) 營收攀升,有望扭轉連續兩季衰退的頹勢,也意味著電動車製造商需求低迷局面接近尾聲。
美股雷達
記憶體晶片強勁復甦 為何車用晶片領域市況仍未見好轉?
南韓三星電子等半導體晶片大廠近來相繼發佈最新財報與財測,業績表現普遍優於市場預期,但車用晶片領域業績則略顯黯淡,營收及凈利持續下滑,庫存水位更再創新高。意法半導體 (STM-US) 今年第一季營收年減 18% 至 34.65 億美元,季減 19%,毛利也年減 32% 至 14.44 億美元,季減 26%,毛利率則是 42%,凈利更年減 51% 至 5.13 億美元。
歐亞股
〈財報〉英飛凌上季業績不理想 看淡晶片前景下調全年財測
德國車用晶片大廠英飛凌 (Infineon) 周二 (6 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第一季財報,該季營收、獲利均不及華爾街分析師預期。值得注意的是,由於電腦和智慧手機等個人電子產品對晶片的需求將維持數月疲軟,該公司下修本會計年度全年營收預測,不只低於先前預測中值,也不及分析師預期。
美股雷達
英特爾將推新款車用AI晶片 與輝達、高通較勁
英特爾 (INTC-US) 周二 (9 日) 宣布,將推出汽車版的人工智慧 (AI) 晶片,在未來的車用晶片市場上與高通 (QCOM-US) 和輝達 (NVDA-US) 競爭。英特爾同時宣布收購法國新創 Silicon Mobility,後者主要負責設計用於控制電動車馬達和車載充電系統的系統單晶片 (SoC) 技術和軟體。
美股雷達
高通力拼多元化 CEO:車用晶片即將突破銷售目標
高通 (QCOM-US) 執行長 Cristiano Amon 周二 (9 日) 表示,車用晶片即將突破銷售目標,有助高通降低對智慧手機晶片的依賴。高通曾說,車用晶片將在 2026 年以前達到約 40 億美元銷售目標,並希望 2030 年以前,銷售進一步提升到 90 億美元。
科技
五家半導體巨頭組成RISC-V新創公司 以挑戰ARM壟斷地位
半導體產業參與者博世、英飛凌、Nordic Semiconductor(NRSDY-US)、恩智浦 (NXPI-US) 和高通 (QCOM-US) 等公司,已正式成立 Quintauris GmbH。這家公司總部位於德國慕尼黑,旨在透過支援下一代硬體開發來推動 RISC-V 在全球的採用。
台股新聞
〈CES 2024〉AMD推兩款7奈米車用晶片 導入新一代AI引擎
處理器大廠超微 (AMD-US) 今 (5) 日宣布,將在 CES 2024 推出兩款 7 奈米車用晶片,包括 Versal Edge XA(車規級) 自行調適系統單晶片 (SoC) 和 Ryzen 嵌入式 V2000A 系列處理器,並在前者導入先進 AI 引擎,藉此優化汽車周邊系統應用。
美股雷達
Mobileye警告晶片供應過剩衝擊今年營收 帶崩車用晶片股
美國晶片大廠英特爾 (INTC-US) 旗下自動駕駛技術公司 Mobileye 周四 (4 日) 警告,客戶清理過剩庫存導致訂單減少,將衝擊今年營收。消息傳出後,車用晶片供應商股票慘遭拋售。截稿前,Mobileye(MBLY-US) 周四盤前股價下跌 25.13%,每股暫報 29.74 美元。
美股雷達
〈財報〉恩智浦本季獲利展望佳 看車用、工業需求穩健
車用晶片商恩智浦半導體 (NXPI-US) 本季獲利展望優於華爾街預期,看好汽車市場的韌性與工業需求的穩定,幫助抵銷其他主要市場的疲軟表現。恩智浦預估,本季調整後每股盈餘 (EPS) 介於 3.44 美元至 3.68 美元間,而根據 LSEG 數據,分析師預期為 3.61 美元。