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美股雷達
物流產業出現重大變數，電商巨頭亞馬遜 (AMZN-US) 宣布推出「亞馬遜供應鏈服務」，正式對外開放其供應鏈與物流網絡，消息一出重挫傳統物流業者周一 (4 日) 股價。UPS (UPS-US) 周一股價重挫 10.47%，收每股 96.31 美元；聯邦快遞 (FDX-US) 崩跌 9.11%，收每股 357.80 美元，凸顯市場憂心競爭格局將被重塑。
美股雷達
物流巨擘優比速 (UPS)(UPS-US) 周二 (28 日) 美股盤前公布 2026 會計年度第一季 (截至 3/31) 財報，該季獲利優於市場預期，並維持全年營收與獲利展望不變，預期第二季將重返成長軌道。不過，在調整配送網絡與削減亞馬遜 (AMZN-US) 依賴的轉型過程中，不確定性仍高，市場反應偏向保守，股價盤前下跌約 3% 至 4%，反映投資人對未來展望的審慎態度。
美股雷達
亞馬遜 (AMZN-US) 周二 (17 日) 宣布，在美國多個城市正式推出全新的 1 小時與 3 小時超快速配送服務，旨在提升顧客購物體驗並在激烈的零售競爭中鞏固領先地位。據報導，這項服務涵蓋超過 90,000 種商品，包括日常家居必需品、非處方藥、電子產品、玩具、服裝及家居用品等，讓顧客能透過簡單點擊，享受如在本地大型超市購物般的便利。
大陸政經
在中國外賣市場，一場耗資千億的「史詩級商業戰爭」正激烈上演。美團 (03690-HK)、阿里巴巴 (09988-HK) 及京東 (09618-HK) 正為爭奪中國高達 40 兆人民幣的零售市場主導權。據傳，高盛於 17 日內部閉門會議特別討論了這一議題。
美股雷達
拼多多 (PDD-US) 旗下的多多買菜近日傳出在上海等一線城市試驗自建商品倉庫，最快將於今年 8 月上線即時配送服務的消息，引發業界對其戰略轉向的關注。對此拼多多回應表示，此舉「不代表公司戰略方向」，但結合近期多多買菜在物流末端的佈局如上月推出「拼多多驛站」支持 24 小時自助取件及送貨上門，仍可窺見其在即時零售領域的試水意圖。
美股雷達
據《路透》，亞馬遜 (Amazon)(AMZN-US) 在周三 (4 日) 一連串的宣布中，展示了如何透過人工智慧 (AI) 為倉儲機器人、送貨人員及龐大的倉庫系統注入新能量，加快包裹送達顧客門前的速度。亞馬遜表示，旗下 Lab126 裝置研發單位將成立新團隊，聚焦開發能執行多項任務的倉儲機器人，這將大幅超越現有僅能完成單一任務的機器人技術。
港股
美團 (03690-HK) 自營的食雜零售海外品牌 Keemart 已於 5 月初，在沙烏地阿拉伯首都利雅德啟動營業。Keemart 被視作小象超市的海外版本，標誌著美團即時零售業務的全球化延伸。此出海計畫由美團早期員工、經驗豐富的業務負責人劉薇主導。