華航
台股新聞
2026 年標普全球永續年鑑 (S&P Global 2026 The Sustainability Yearbook) 出爐，華航 (2610-TW) 第九度入選標普全球永續年鑑，在企業永續評比更拿下全球航空產業最高分，也象徵華航在全球永續治理中位居最頂尖 1% 行列。
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華航 (2610-TW) 今 (11) 日公布 4 月合併營收衝上 208.54 億元，月增 0.33%，年增 16.49%，不僅連續 2 個月衝破 200 億元大關，也續創單月新高紀錄，其中，貨運營收年增幅高達 27%，反映 AI 熱潮外溢效果已蔓延至空運市場。
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華航 (2610-TW) 今 (8) 日公告第一季財報，合併營收 569.97 億元，營業利益 64.36 億元，年增 13.89%，稅後純益 51.69 億元，年增 23.51%，每股純益(EPS)0.85 元，獲利和每股純益皆創單季次高，也創同期新高紀錄。
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華航 (2610-TW) 今 (4) 日宣布全新改版官網正式上線，為呼應全球旅客多元使用需求提供多達 12 種語系服務，全站更採用響應式網頁設計(Responsive Web Design, RWD)，同時升級後台管理系統，不論使用電腦、手機或平板等各式裝置，皆可享一致且順暢的瀏覽體驗。
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華航 (2610-TW) 董事長高星潢今 (21) 日指出，目前油料占總成本比重接近 40%，除了加收燃油附加費，票價也都會調，不過，市場供需決定價格，未看到受太大影響。高星潢說明，華航採取三個原則，不讓航班中斷、滿足旅客需求並合理反映成本，在燃油附加費調漲後平均載客率仍有 85%，歐洲線更因中東戰事的轉單效應，達到 90%。
台灣政經
台灣郵輪產業國際戰略取得里程碑進展！近期由台灣港務公司董事長周永暉親自率隊，聯合交通部觀光署赴美參與「邁阿密國際郵輪展」，於多場商務會談中獲得重要成果。港務公司今 (15) 日宣布，以極致奢華著稱的璽寶郵輪預計自 2028 年起，將以台灣規劃為重點部署目標，掛靠點將遍布全台六大港口。
台灣政經
據交通部觀光署統計，去 (2025) 年日本來台旅客已近 150 萬人次，穩居海外市場首位，觀光署為鎖定日本 5 月黃金週及夏季旅遊熱潮，與台灣觀光協會於本 (4) 月 10 日 - 14 日偕同旅行業、旅宿業以及公協會等共 34 家、45 位觀光業者組成的代表團前進東京參展，展現台灣 24 小時不停歇的精彩玩法，也促成雙邊業者合作。
台股新聞
國籍航空四雄 3 月合併營收今 (10) 日出爐，繳出相當亮眼的成績，華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 均飛出單月新高紀錄，星宇航空 (2646-TW) 和台灣虎航 (6757-TW) 也繳出單月次高好成績。華航 3 月合併營收為 207.85 億元，月增 13.13%，年增 19.98%，第一季合併營收 569.58 億元，年增 8.19%。
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對於近期國際油價每桶飆破 100 美元，華航 (2610-TW) 今 (1) 日指出， 依現行機制，航空公司啟動燃油附加費調整，已提出相關申請，民航局也非常支持給出調漲申請空間，預計 4 月初會有正式調整方案公告；整體而言，華航總經理陳漢銘看上半年到暑假訂位狀況樂觀，唯一變數是油價。
台灣政經
交通部民航局今 (10) 日表示，隨著疫情亞洲空運市場回溫，位處東亞空運輸扭的台北飛航情報區，航管相關服務收入也明顯增加。據民航局統計，去 (2025) 年我國「過境航路服務費」收入逾台幣 28 億元，較前 (2024) 年成長近 3 成，「飛航服務費」也成長了 6.72％，收入將近 20 億元，2 項服務費都創歷史新高。
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航空業正持續積極擴張航網，為因應人力需求，華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 均宣布 2026 年預計延攬約 160 名機師，且均為全年隨時受理報名。華航今年迎來全新 787 機行隊，也持續引進 A321neo 和 A350，因此，華航機師招募全年開放官方網站報名，培訓機師須具備中華民國國籍和國內戶籍，國內外公私立大學學士以上學位 (不限科系背景)、兩年內有效英文檢定成績，且通過民航局航醫中心甲類航空人員體檢標準，考試期程涵蓋航醫中心心理衡鑑、紙筆測驗、中英文面試和綜合評量等。
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台北股市今 (5) 日收在 33672.94 點，半導體的記憶體、IC 封測及 PCB 上游玻纖等次族群在盤中均有亮麗表現，終場上漲 844.06 點，爲台股史上 5 大漲點，收盤漲幅 2.57%，成交值萎縮爲 7603.87 億元，三大法人合計賣超 456.66 億元。
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標普全球永續年鑑 (S&P Global, The Sustainability Yearbook) 公布 2026 年最新評鑑結果，華航 (2610-TW) 憑藉卓越的 ESG 經營表現，勇奪企業永續評比全球航空產業最高分，成為全球唯一榮膺 Top 1% 肯定的航空公司，也是唯一九度入榜且二度掄元的台灣運輸業者，再度改寫國籍航空和運輸業永續新猷。
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台股今 (2) 日終場加權指數下跌 319 點或 0.9%，收 35095.09 點，守住 35000 點大關，成交量 9668.47 億元，三大法人合計賣超 428.69 億元，其中外資賣超 389.89 億，連二賣，主要賣超華航 3.2 萬張、台化 3.1 萬張，賣超台積電 1.9 萬張。
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華航 (2610-TW) 今 (25) 日宣布，看好鳳凰城作為美國西南地區新興科技重鎮，於 12 月 3 日將開闢直航航線，為美國航網再添生力軍，規劃由空中巴士 A350-900 機型執飛，提供每周 3 個往返班次。華航指出，致力串聯台灣與全球重要產業節點，隨著鳳凰城成為美國西南地區新興科技重鎮，商務人士日益增加，成為亞洲首家飛鳳凰城的航空公司，並可經此連接四通八達的航網，延伸至其他美國內陸城市。
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傳總統賴清德今年 8 月將出訪中南美洲前往我國在當地友邦出訪，途中將過境美國紐約、德州達拉斯，宣布「大規模採購美製客機，與加大投資美國」。對購機一事，華航 (2610-TW) 董事長高星潢今 (24) 日於立法院接受質詢時表示，採購新機都是專業考量，以淘汰舊機、是否有新航點優先，若有採購案將由華航對外宣布。
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台股今 (24) 日終場收 23373.73 點，上漲 55.06 點，成交量 3407.21 億元；三大法人合計買超 127.11 億元，其中外資買超 101.53 億，連八買共 966 億元，已連三買超鴻海逾 8 萬張，也買超航空雙雄，華航、長榮航逾 1.2 萬張。
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國籍航空雙雄華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 陸續宣布，與台塑石化攜手合作簽署合作備忘錄 (MOU)，將擴大導入永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 使用。長榮航今日宣布與台塑石化公司簽訂 MOU，鎖定自 2026 年起 5 年內超過 2 萬噸永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 的供應能量，由於永續航空燃油相較傳統航空燃油平均可減少約 80% 碳排放，預期可帶來至少 50000 噸的減碳效益。
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台股今 (17) 日在台積電尾盤回穩下，上漲 70.38 點收 23113.28 點，外資小買超 3.08 億元，大舉敲進傳產股，買超台塑四寶共 4.4 萬張，也敲進航空雙雄、面板雙虎等，反手大砍 0050 5.23 萬張。外資今日買超華航 (2610-TW)2.06 萬張最多、長榮航 (2618-TW)6654 張，台塑四寶則分別買進台塑 (1301-TW)1.34 萬張、南亞 (1303-TW)1.27 萬張、台化 (1326-TW)1.24 萬張、以及台塑化 (6505-TW)5486 張，其他傳產股還有亞泥 (1102-TW)1.25 萬張、中鋼 (2002-TW)7919 張、遠東新 (1402-TW)7685 張等。
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據傳總統賴清德 8 月將出訪中南美洲前往我國在當地友邦巴拉圭、瓜地馬拉及貝里斯出訪，途中將過境美國本土的紐約、德州達拉斯。對此，總統府發言人郭雅慧今 (15) 日表示，總統府沒有相關說明，一如過去，如果有確定安排，會適時向國人公布報告。據指出，賴清德在這項行程中，除了訪問友邦，也有可能宣布台灣將向美國大規模採購民航客機。