華航
台股新聞
華航獲中華信評調升長期信評至twA- 史上最佳
中華信評發布華航 (2610-TW) 長期信用評等調升至「twA-」，為國內首家獲此評等的航空公司，也創下華航辦理信評以來最佳結果，而短期信用評等也達「twA-2」；中華信評表示，華航客貨運後市樂觀，帶來強健的營運現金流量和獲利能力，展望維持「穩定」。
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Temu崛起改變全球電商市場，物流需求推升台灣航空業: 長榮航、華航、星宇航空
〈Temu 低價策略快速擴展全球市場〉全球經濟增長放緩，消費者對高性價比商品的需求日益增加，疫情期間消費模式也從實體轉換為電商，消費者對網購需求的大幅增長，也造成各大電商平台之間的競爭日趨激烈。中國電商平台 Temu 透過高額補貼和免費配送等低價策略迅速擴展至全球，持續的廣吿投入也讓 Temu 成為亞馬遜 (Amazon) 之外全球用戶數量第二大的電商平台，也對全球物流需求帶來了巨大衝擊。
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航空業高飛！長榮航營收創高最威 華航、星宇同寫次高好成績
國籍四大航空今 (10) 日公布 8 月合併營收，長榮航 (2618-TW) 續創新高，華航 (2610-TW)、星宇航空 (2646-TW) 均寫下次高紀錄，僅次於上月，而台灣虎航 (6757-TW) 也創第三高，顯示航空業旺季營運仍相當熱絡。
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華航領先台灣航空業 推動價值鏈永續合作
華航 (2610-TW) 三度響應天合聯盟 (SkyTeam) 航空飛行挑戰 (The Aviation Challenge, TAC)，今 (4) 日以 A350-900 新世代節油航機執飛 CI100/CI101 桃園往返東京成田作為示範航班。
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中東局勢與電商支撐第三季海、空運再創佳績: 長榮、陽明、萬海、華航、長榮航
〈海運市場供不應求 馬士基運價再度上揚〉因應中東紅海危機以及運力不足，全球航運巨頭馬士基近期宣布將逐步停止遠東 - 美東的 TP20 航線服務，此一舉動引發市場關注，因為亞洲至美東的貨櫃運輸供應已處於緊張狀態，TP20 航線暫停可能進一步加劇全球海運運力吃緊的問題，進一步推高運價並提升貨櫃航運企業的營收，貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 及萬海 (2615-TW) 的業績也順勢推升。
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華航7月營收寫新高紀錄 近一年新增60萬名會員
華航 (2610-TW) 今 (12) 日公布 7 月合併營收衝上 183.45 億元，月增 4.45%，年增 11.24%。華航表示，以密集班次續攻暑期旅遊市場，看好客收持續正向成長，同時，華航為增加與華夏會員互動、正爭取新會員入會，會員日推出至今不到一年，已吸近 60 萬人入會，最熱門的首爾行程甫開賣 7 分鐘即完售。
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華航Q2獲利寫次高紀錄 上半年EPS 1.08元創高
華航 (2610-TW) 今 (9) 日公布第二季財報，單季稅後純益 34.46 億元，年增 4.61%，創單季次高紀錄，僅次於 2021 年第四季，每股純益(EPS)0.57 元；累計上半年稅後純益 65.45 億元，年增 42.29%，EPS 1.08 元，也創下同期新高。
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華航攜手鴻霖 簽永續航空燃油採購MOU
華航 (2610-TW) 今 (31) 日宣布，與鴻霖全球運輸簽署永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 採購合作備忘錄，此為台灣航空業首次攜手企業客戶共同使用永續航空燃油，並首創國內業界全新的商業運作模式。
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外資回頭買超126億 合敲2大權值1.37萬張 掃貨航空、金融股
台股今 (23) 日強勁反彈，大漲 614 點創歷史第 2 大漲點，外資終止連七賣，回頭買超 126 億元，除了敲進二大電子權值台積電、鴻海共 1.37 萬張，同步掃貨傳產指標及金融股；賣超則以面板族群，以及債券、高息 ETF 為主。外資今日買超前二多是航空雙雄華航 1.89 萬張、長榮航 1.27 萬張，也買超其餘傳產指標大成鋼 1.05 萬張、台泥 9116 張、遠東新 9064 張、大同 7179 張、潤泰新 6294 張；電子股則有台積電 6944 張、鴻海 6825 張，另有中華電 8643 張。
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華航首航西雅圖來回航班近滿載 目標達每日1班規模
華航 (2610-TW)7 月 14 日起正式開通美國西雅圖航線，為美洲航網再添生力軍，總經理高星潢親自搭乘首班台北出發的 CI022 班機，赴西雅圖出席機場慶祝儀式，華航表示，7 月 14 日來回程航班載客近滿載，初期提供每周 5 班，未來隨新機引進、運能提升，目標增至每日 1 班的規模。
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航空業暑期旺季來臨，出國熱潮與高科技貨運需求共振: 華航、長榮航
〈旅遊旺季遭遇飛機交付量供應短缺〉隨著新冠疫情趨緩，各地旅遊限制的解除，今年暑假出國熱潮再度掀起，各大航空公司迎來了久違的旺季，加上日幣貶值之下，日本成為了許多台灣旅客的首選目的地，機場入境通關服務人滿為患，熱門時段等待時間甚至長達兩小時以上，這種高需求背景下航空公司調整了票價策略，以應對旺季訂位服務費用的增加。
台股新聞
客貨雙營運引擎熱 三大國籍航空6月營收高飛同寫新猷
航空業營運高飛，三大國籍航空包括華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 和星宇航空 (2646-TW) 6 月合併營收同寫歷史新高紀錄，展望暑期旺季，在客運、貨運同步處高度熱絡的市況下，第三季業績持續樂觀。華航 6 月合併營收 175.64 億元，月增 9.08%，年增 0.13%，累計上半年合併營收 988.81 億元，年增 10.01%。
台股新聞
華航太平洋氣候觀測機 擴大國際氣候觀測研究合作
華航 (2610-TW) 今 (3) 日宣布，在華航太平洋氣候觀測航機擴增最新氮氧化物和二氧化碳觀測儀器，運用先進的光學與雷射設備，蒐集資料提供國際氣象組織研究，是全球唯一在太平洋區域進行相關觀測的航空業者。華航說明，攜手台灣中央大學、歐盟 IAGOS 研究團隊 (In-service Aircraft for a Global Observing System) 和日本宇宙航空研究開發機構 JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency) 共同合作，此次在華航太平洋氣候觀測航機，擴增最新氮氧化物及二氧化碳觀測儀器。
專家觀點
綠電元晶、茂迪非首選！ 7月「養小鬼」行情，投信最愛的是「它」！
台股自 6/23 見高點 23406 後，近期多頭明顯出現卡關，本周指數呈現大震盪，個股亦呈現上沖下洗。導致市場看空的分析師大增，但真會如此嗎？其實不然！畢竟 6 月台股可是漲了近 2000 點！短線真的漲不少，融資、當沖、短線客實在太多，但江江並不擔心台股就此會反轉向下走空。
台股新聞
凱基銀推出業界首張雙幣哩程卡 18元累積1哩 4大平台皆可兌換
日元貶不停，帶動民眾赴日旅遊熱潮，凱基銀行推出國內首張結合哩程回饋與雙幣支付功能的「凱基雙幣哩程卡」，提供卡友最高 18 元累積 1 哩，哩程可兌換華航、長榮航、亞洲萬里通里數以及台灣高鐵點數。凱基銀主管表示，這張卡主要鎖定新興富裕客群，年紀介於 20 至 40 歲，在金融機構的資產落在 100 萬至 300 萬元之間，銀行內部目標，希望第一年衝出 5 萬張。
台股新聞
國內首家通過SBTi運輸業 華航拿下
華航 (2610-TW) 今 (27) 日宣布， 6 月成為台灣首家正式通過 SBTi 組織審查的運輸服務業者，顯示華航減碳目標和國際永續趨勢相符，已為國內業界翹楚。華航表示，積極響應國際減碳倡議，2022 年率先簽署參與科學基礎減碳目標倡議 (Science Based Targets initiative, SBTi)， 6 月成為台灣首家正式通過的運輸服務業者，也獲其認可符合《聯合國氣候變化綱要公約 - 巴黎協定》限制全球平均升溫 1.5℃ 科學基礎路徑。
台股新聞
外資買超178億元挺台股續攻2萬3 敲進航空雙雄11萬張
台股今 (18) 日盤中再度創下 22787 點新高、收漲 260.9 點，外資買超 178 億元，台指期也同步回補空單；個股方面，外資大買航空雙雄 11 萬張較多，而今日扮演拉抬指數要角的台積電，則獲外資買超 6810 張、三大法人合買 7758 張。
台股新聞
〈星宇股東會〉張國煒：年底前申請上市 今年營運比去年好
星宇航空 (2646-TW) 今 (14) 日召開股東常會，通過修訂公司章程部分條文，星宇董事長張國煒說明，修訂這些章程都是為了年底要上市，目標年底前送件申請，今年營運有望比去年又好很多。張國煒不諱言，星宇航空規模經濟當然是還無法達到華航 (2610-TW) 和長榮航 (2618-TW) 水準，但國籍 2 大航空是成立 60 年、30 多年的的大公司，去年星宇轉虧為盈已是難能可貴，今年「只要沒有奇奇怪怪的病毒跑出來或是第三次世界大戰這種因素」應該是很有信心，希望獲得股東支持。
台股新聞
外資買超168億元重押台積電、鴻海 助台股2萬2成功闖關
今 (12) 日蘋果概念股衝高再引導台股改寫歷史新高， 台積電 (2330-TW) 也還是全場的焦點，台股收盤報 22048.96 點，創收盤新高，大漲 256.84 點或 1.18%，成交值 4475.48 億元 ；三大法人買超 165.82 億元。
台股新聞
華航5月營收創同期高 Q3旅運旺季全線平均訂位已達8成
華航 (2610-TW) 今 (11) 日公布 5 月合併營收衝上 161.03 億元，月減 2.84%，年增 11.27%，創同期新高，華航表示，5 月處於客運的相對淡季，但仍維持第一季水準，目前第三季旺季全航線訂位率已達 80%，旅運需求相當強勁。