鄭州樓市“傍”上富士康？

馮皓

因為富士康廠區的入駐，位於鄭州東南30多公里的鄭州航空港區，5年之前還是長滿荒草的土地，現在已經成為整個鄭州房價上漲最快的區域。

“就在前兩天，一個客戶一出手就是一個億，買下了我們一整棟花園洋房。”4月21日中午，位於鄭州航空港區某樓盤的置業顧問王剛(化名)向以購房者名義諮詢的《第一財經日報》記者。

這是一個距離富士康航空港區工廠5分鐘車程的新樓盤，現在，這個社區正在成為炒房者的新樂園。大批來自鄭州市區以及鄭州周邊登封、新鄭等縣區的購房客們，正蜂擁而來，將大批現金投資於航空港區的房。

房價瘋漲

一份克而瑞鄭州公司提供的數據顯示，僅僅3年前的2011年，鄭州航空港區的商品房成交量還在5萬平方米左右，而且，整個地市場供過於求，購房者也大多集中於本地居民的生活剛需住房。到了2013年，港區內的商品房成交量已經高達105.4萬平方米，而且整個市場供不應求——2013年下半年，包括上述樓盤等在內的多數項目，一開盤便接近售罄。

整個港區的房價，更是一路飆升。

一位在鄭州航空港區管委會就職的地方官員告訴本報記者，2008年鄭州航空港區所在區域的房價，還維持在1800元/平方米左右，僅相當於鄭州下轄縣級城市中牟的房價水平，可眼下，几乎所有樓盤的開盤價都在6000元/平方米以上。

是誰在購買這些樓盤？

王剛，根據置業顧問的觀察，買房者主要包括三類人：一是工作於航空港區的企事業單位員工，這些是剛需；二是隨到機場輕軌的開通，在鄭州市區買不起房子的人，無奈將居住地選擇於此；三是手握大批現金的炒房者。隨鄭州市區限購政策的出台，這些人無法繼續在鄭州市區炒房，而尚未出台限購政策的鄭州航空港區，逐漸成為炒房者們的樂園。

“昨天我還接待一個客戶，一次就購買了十幾套房子。”王剛，給他印象最深的是上文提到的那個客戶，在上述樓盤剛開盤不久，便指其中一棟高11層的花園洋房，這棟樓誰也別賣了，他全要了。

“為了給他寫合同，把手都寫疼了。”王剛“抱怨”。

開發商“趕場”

僅僅5年之前，上述樓盤所在的土地上，還是一片長滿雜草、種棗樹的荒地，現在，包括萬科、綠地在內的諸多地商們，紛紛將重金投資於此。

河南本土的地公司，更是動輒拿地上千畝。

無一例外，這些地商的拿地項目，均與富士康航空港區工廠相距不遠。

2010年，河南省政府將富士康“迎娶”到鄭州機場附近的新鄭市，彼時，富士康工廠周圍還是一片荒涼，甚至廠區員工們想外出娛樂，都只能看到滿眼的農田。

之后，隨幾十萬富士康員工進駐，這片農田上開始逐漸興建一些為富士康配套的工業用地，也開始建成一些為富士康員工配套的住宅，但真正的商品住宅供應仍十分有限。

2013年3月，隨國務院正式批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013～2025年)》，這個以新鄭國際機場和富士康鄭州廠區為基礎興建的航空港經濟發展先行區上升為國家戰略，鄭州航空港區的地戰車突然開始隆隆啟動。

據競合地市場部監測，僅2013年的一個月，鄭州航空港區域內就成交9幅商品住宅用地、6幅商業用地，總成交金額高達5.6億元。

而尚正行地顧問事業部的調查數據則顯示，目前，鄭州航空港區的住宅供應量超過200萬平方米，且仍有很多的潛在供應量等待面市；而商業地市場的存量也高達100萬平方米，銷售均價20000元/平方米，部分位置較好的臨街商鋪售價甚至在30000元/平方米以上。

一位在鄭州航空港區競拍下多處地塊的開發商透露，2011年航空港區居住、商業類用地價格還在150萬元/畝左右，到2013年，同樣地塊的居住、商業土地價格已經上漲到260萬元~290萬元/畝，部分地塊的每畝均價更是高達300萬元以上。

同時，由政府供應的土地性質也在發生變化。據尚正行地顧問事業部的不完全統計，從2011年開始，工礦倉儲用地成交比例逐漸減少，商業用地逐漸增加比例，至2013年居住用地供應面積達207公頃，為歷年來最高。

豫發置業王建勛在接受當地媒體採訪時，如今的航空港區，像極了當年的鄭東新區。

本報記者則在採訪中發現，隨更多炒房者的進入，銷售火爆的鄭州航空港區房地正在逐漸進入狂熱。甚至一些連正式合同都沒有的地項目，也開始被購房者競相“炒樓花”。