翻案成功 台鐵殉職司機符「冒險犯難」

台鐵司機員蔡崇輝因公殉職，但因是否符合「冒險犯難」的最高撫卹等級，曾經引發社會爭論。銓敘部今天在考試院會中提出新版報告，結論翻案成功，認定蔡崇輝的行為已經超出一般司機員的標準作業程序，認定已經達到「冒險犯難」的要件。(李人岳報導)

台鐵機車長蔡崇輝駕駛「太魯閣號」列車車禍殉職，是否符合「冒險犯難」的最高撫卹等級？曾經引發社會輿論抨擊考試院；在台鐵和醫療機構重新提出新事證之後，銓敘部16日在考試院會重新提出報告，認定蔡崇輝留在駕駛室持續鳴笛的行為，符合「冒險犯難」的因公撫卹要件，蔡崇輝家屬可以多領到200多萬元的撫卹金。

銓敘部表示，此案經台鐵局委託「何宜慈科技發展教育基金會」和「逢甲大學車輛行車事故鑑定研究中心」分別提出鑑定報告，在1月10日提出補充報告，並就醫療證明及還原事件的經過提出新事證。根據新的鑑定報告，認定蔡崇輝當時只有約10秒的處置時間，在完成剎車和鳴笛的標準程序後，本來可以離開駕駛室，卻還持續鳴笛示警，其作為已經超出一般司機員的標準作業程序。「因公撫卹疑義案件審查小組」也在1月15日討論認定符合「冒險犯難」的撫卹要件。

銓敘部指出，接下來將協調台鐵局辦理後續相關事宜。不過，銓敘部的報告也說「日後類此交通意外事故案件，仍應視個案情節審慎認定」。