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馬斯克周二(20日)表示,把旗下兩家公司SpaceX(SPCX-US)與特斯拉(TSLA-US)合併「是好主意」,並透露兩家公司已成立特別委員會討論合併事宜,消息傳出後,這家太空與科技公司股價盤後延上漲8%。市場如何看待合併提議?以下是分析師的看法。

eToro亞太區首席分析師Josh Gilbert表示,特斯拉與SpaceX合併,將成為市場有史以來規模最大的合併案,合併後兩家公司的總價值約達3.5兆美元。考量到兩家公司的業務都有很大一部分與人工智慧(AI)環環相扣,這項合併的邏輯並不難理解。
不過Gilbert指出,這筆交易面臨的門檻將會很高。即使馬斯克退出相關委員會,由同一個人掌管兩家公司的交易,仍將引發外界對公司治理的嚴格質疑。
他說:「對投資人而言,合併將把整個馬斯克商業版圖整合在同一個股票代號之下,涵蓋AI、機器人、電動車與太空探索。這等於把大量資金押在一個雄心勃勃的投資組合上。」
Zacks Investment Management首席市場策略師Brian Mulberry表示,合併一直是市場已知的可能性,而兩家公司似乎都正在建立相關論述,強調現有的協調效益,未來可進一步提升營運效率。雖然這項交易仍須獲得兩家公司的股東同意,但從馬斯克在電話會議上兩度提及此事來看,事情正朝這個方向發展。
Fortuna Investments執行長Justus Parmar看法相對樂觀,他認為,合併將為希望投資馬斯克的投資人創造一個單一投資標的,幾乎可以將他旗下所有公司整合在一起。這也能避免業務重複,減少他在兩家企業之間來回奔波所花費的時間,同時降低上市公司的管理費用、法律成本與行政負擔。
Parmar說:「我想強調的另一項好處是,特斯拉擁有高利潤率、能創造現金流的汽車業務,而隨著自駕計程車Robotaxi即將推出,未來還有更多成長空間。這些現金流可望支撐SpaceX的獲利,並為資本密集的太空探索與發射計畫提供資金,包括軌道資料中心。」
FOUNDER ETFs投資組合經理暨創辦人Michael Monaghan表示,在公司治理方面,創辦人的確應該掌控自己的公司,他對公司治理沒有根本性的疑慮,並認為正如馬斯克今天在電話會議上所說,獨立委員會將遵守法律的字面規定與立法精神。
不過在國家安全方面, Monaghan表示,考量到SpaceX是美國國防體系的重要承包商,特斯拉在中國的業務可能需要正式分割,或設置嚴格的營運與資訊防火牆,以處理這方面的疑慮。
The Futurum Group執行長Daniel Newman說:「自從SpaceX宣布首次公開發行(IPO)以來,這項合併幾乎就已經是不可避免的事……總而言之,兩家公司將太空、AI、自動化與機器人整合在一起,就未來發展而言,合併後的公司可說是全球最具優勢的企業之一。」
TEMA ETFs投資長Yuri Khodjamirian認為,這項合併具有合理性,兩家公司目前已經在多項大型共同計畫上合作,例如Terafab,「我們認為成立特別委員會是正確的一步,看來公司正努力處理合併所面臨的公司治理挑戰」。
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