SpaceX
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《彭博》周三 (10 日) 報導，全球首富馬斯克 (Elon Musk) 目前身價 4606 億美元，若 SpaceX 明年以 1.5 兆美元估值上市成功，他的財富可能增加逾一倍，直逼一兆美元。根據彭博億萬富豪指數 (Bloomberg Billionaires Index) 計算，若 SpaceX 以此估值上市，馬斯克持有的該公司股份價值將超過 6250 億美元，較目前的 1360 億美元大幅成長，其總財富將達到 9520 億美元。
綜合外媒周三 (10 日) 報導，火箭與衛星網路公司 SpaceX 計畫在 2026 年啟動首次公開募股（IPO），募資規模可能超過 2,500 億美元，估值有望突破 1 兆美元門檻，成為史上少數進入「兆美元俱樂部」的上市企業。知情人士透露，公司目前正與多家投行洽談，時程可能落在 2026 年 6 至 7 月。
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《彭博》報導，SpaceX 傳將於 2026 年啟動首次公開募股 (IPO) ，募資規模可望大幅超過 300 億美元，市場估值上看 1.5 兆美元，若成行將挑戰史上最大規模上市案。知情人士透露，這家由馬斯克 (Elon Musk) 率領的太空企業正與顧問團隊積極推動上市流程，最早可能在 2026 年年中至年底掛牌，但仍視市場狀況而定，時程也可能延後至 2027 年。
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SpaceX 近日傳出正在進行內部股權出售，估值有望達到 8000 億美元，若消息為真，代表與今年初估值相比足足翻漲一倍。執行長馬斯克已出面駁斥估值傳聞，並暗示，除了星鏈 (Starlink) 衛星網路和星艦 (Starship) 火箭發射這兩大業務領域以外，還有另一個對 SpaceX 估值更重要的因素：太空資料中心。
太空探索科技公司 SpaceX 近日向美國專利商標局提交的「Starlink Mobile」（星鏈移動）商標申請，揭示了馬斯克建立獨立行動通訊業者的宏大戰略，預示著全球電信產業格局將迎來顛覆性的變革。該項服務商標申請已於 10 月 16 日提交並獲受理。
人稱「木頭姐」伍德 (Cathie Wood) 旗下的方舟投資管理公司 (ARK Investment) 最新預測，到 2030 年，馬斯克旗下 SpaceX 市值將達到約 2.5 兆美元，較 2024 年 12 月 3500 億美元估值實現 38% 的年複合報酬率。
近年來，全球衛星通訊網路建設熱潮湧動，以星鏈 (Starlink)、國網(GW) 星座、G60、鴻鵠 - 3、OneWeb、Kuiper 等為代表的衛星系統競相發展，其中美國商業航太領域發展動能最為迅猛，SpaceX 公司 2015 年啟動的星鏈計畫全球領先。
根據美國專利與商標局 (USPTO)，SpaceX 已提交「Starlink Mobile」的商標申請，顯示由馬斯克可能打算利用星鏈(Starlink) 快速成長的衛星網路系統，建立一家行動通訊服務商。根據 USPTO 網站的資訊，SpaceX 已在 10 月 16 日提交商標申請，目前正在等待審查人員分派。
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據《華爾街日報》周五 (5 日) 報導，知情人士透露，SpaceX 正進行內部股權出售，估值將達 8,000 億美元，超越 OpenAI 成為美國最高價值私人企業。這家馬斯克旗下的火箭和衛星製造商估值較今年 7 月的 4,000 億美元翻倍，驚人成長主要由 Starlink 衛星網路業務推動。
國際政經
美國總統川普提名的太空總署 (NASA) 署長人選、SpaceX 太空人艾薩克曼 (Jared Issacman)，預定周三(2 日) 出席參議院的提名確認聽證會中，並將向國會議員警告，若在美中太空競賽中落後，美國將承受嚴重的後果。身為億萬富豪的艾薩克曼，本身是 AShift4 Payments Inc. 創辦人，也是全球首富馬斯克的盟友。
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當全球目光聚焦於自駕計程車（Robotaxi）何時上路或「星艦」（Starship）何時征服火星之際，馬斯克正在德州秘密打造全棧半導體生態系統，涵蓋 PCB 生產、先進封裝到晶圓製造，滿足特斯拉 (TSLA-US) AI、自駕系統及 SpaceX 星鏈需求，挑戰全球晶片供應鏈極限。
台灣政經
台灣首顆自製衛星星系「福爾摩沙衛星八號」，第一顆衛星 (FS-8A) 被命名「齊柏林衛星」，原預計台灣時間今 (27) 日凌晨搭乘 SpaceX 航班，自美國發射升空，但直播中卻臨時宣布喊卡。國家太空中心 (TASA) 表示，推測是因火箭液態氧填充階段出現異常而先行停止，加上 SpaceX 無法在時限內排除問題因而取消，但齊柏林衛星本身狀態良好，將至周六 ( 29 日) 凌晨再度嘗試。
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根據綜合外電周一 (24 日) 報導，亞馬遜 (AMZN-US) 宣布，將開放特定企業測試其近期改名的低軌道衛星網路服務 Amazon Leo，正面迎戰 SpaceX 的 Starlink。亞馬遜在部落格文章中宣布，將讓精選企業客戶搶先測試 Amazon Leo 的硬體和軟體。
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在生成式人工智慧 (AI) 強勢改寫商業版圖之際，私募公司影響力迅速攀升，迫使華爾街重畫研究服務的邊界。《彭博》周四 (20 日) 報導，隨著 OpenAI 等未上市企業在全球市場的影響力不斷擴大，多家大型投行正加速布局私募公司研究業務，試圖彌補傳統公開市場研究的限制。
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美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US)周四 (6 日) 舉行年度股東大會，期間執行長馬斯克拋出多項重磅消息。他宣布，特斯拉將在一、兩個月內允許擁有全自動輔助駕駛 (FSD) 功能的車主在駕駛時發送簡訊。他並提到，部分司機為發送簡訊會手動關閉 FSD，「這反而更危險」。
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美國首富、SpaceX 執行長馬斯克再度以驚人言論掀起輿論風暴。他在社交平台上發文表示，只要建造一個大型「太陽能人工智慧（AI）衛星星座」，就能透過太空技術反射陽光、阻止全球暖化，此構想一出立即引發熱烈討論。馬斯克在貼文中寫道：「一個大型太陽能 AI 衛星星座可以透過對到達地球的太陽能進行微小調整，來阻止全球暖化。
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SpaceX 執行長馬斯克近日在知名 Podcast 節目《喬 · 羅根秀》中表示，若他掌握任何外星人存在的證據，將會在節目上公開，同時強調「我永遠不會自殺」，以回應外界對「掌握外星真相者會被噤聲」的陰謀論。根據《印度時報》（The Times of India）等多家外媒報導，馬斯克在節目中談到一顆名為「3I/ATLAS」的新發現星際天體。
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華爾街日報 (WSJ) 周五 (31 日) 援引知情人士消息報導，馬斯克領導的太空公司 SpaceX 可望拿下高達 20 億美元的美國國防部資金，用於發展能追蹤飛彈與飛機的衛星系統，支援美國總統川普提出的「金穹」(Golden Dome)飛彈防禦計畫。
國際政經
美國交通部長達菲周一（20 日）表示，鑑於全球首富馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）落後於「阿提米絲」登月計畫（Artemis）的時間表，他將重新開放合約，讓其他公司有機會參與。達菲目前擔任美國國家航空航天局（NASA）代理局長，他周一在接受採訪時表示：「我們不會只等一家公司的進度。
國際政經
全球首富馬斯克旗下重要太空計畫再次引發爭議，美國國會聯合經濟委員會周二 (14 日) 宣布，已啟動對 SpaceX「星鏈」低軌衛星服務是否向緬甸詐騙園區提供支持的調查。今年初，中國、緬甸與泰國聯合打擊妙瓦底電詐園區時，泰國當局發現至少 8 個園區配備「星鏈」終端，光是「KK 園區」一棟建築屋頂就有 80 根衛星天線。