伊朗衝突引發中東航空大癱瘓 全球交通與金融市場劇烈震盪
鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導
隨著中東地區衝突升級,波斯灣各國航空公司周一 (2 日) 宣布大範圍停飛,引發全球交通連鎖反應,航空類股隨之重挫。此次停飛規模被形容為「前所未有」,重創了作為全球航空「超級連接器」的中東轉運樞紐。

全球最大的國際航空公司阿聯酋航空 (Emirates) 已宣布暫停所有進出杜拜的航班至周二下午 3 時,並警告航運中斷可能持續至周四。同時,卡達航空 (Qatar Airways) 因領空關閉已停運,阿提哈德航空 (Etihad Airways) 也延長了航班取消作業。
衝突已造成實體損傷與傷亡。阿布達比機場在攔截伊朗無人機後,報告 1 人死亡及多人受傷。全球最繁忙的國際樞紐杜拜機場則有航廈受損,導致 4 名員工受傷。此外,巴林與科威特的機場亦遭到無人機攻擊並傳出損毀情形。
全球航空業股價重挫
此危機迅速波及金融市場。投資者擔心油價飆升將推高航空公司最大的支出項目——燃油成本,且領空關閉迫使飛機繞道,進一步拉升營運成本。
在亞洲,新加坡航空 (SIA)IAG 下跌 13%,法荷航集團下跌 10%。美國總統川普表示對伊朗的軍事行動將持續,直至達成目標,此番言論進一步加深了投資者的不安。
數萬旅客受困
阿拉伯聯合大公國民航局表示,目前已著手安置超過 2 萬名受影響的旅客。中東地區作為連接全球兩地的關鍵動脈,其航空服務的大規模中斷嚴重干擾了全球飛機與機組人員的精確調度,即便領空重新開放,預計也需要數日才能消化積壓的航班。
除了航空業,航運業者也開始削減中東航線,對全球貿易流動構成風險。
- 中東戰火重塑市場格局!避險貨幣面臨考驗
- 掌握全球財經資訊點我下載APP
延伸閱讀
- 美媒質疑川普「預防性戰爭」說法!突襲伊朗惹議:國會未授權、白宮未提迫切證據
- 美智庫專家解讀:美以聯合攻擊之後伊朗何去何從?
- 小摩警告:若荷姆茲海峽遭封鎖 中東產油國面臨25天「停產臨界點」
- 伊朗稱無意侵犯鄰國主權 中東美軍基地並非所在國土地
- 講座
- 公告
上一篇
下一篇