中東
黃金
黃金周五 (8 日) 攀高，本周周線收紅，投資人對結束伊朗戰爭的潛在結果感到樂觀，期待通膨和居高不下的利率能因此緩解。黃金現貨上漲 0.7%，報每盎司 4719.68 美元。 黃金期貨上漲 0.4%，報每盎司 4730.70 美元。金價本周上漲 2.3%。
能源
美國和伊朗在荷姆茲海峽再度交火，帶動布蘭特原油周五 (8 日) 一度勁揚 3%，但因美國總統川普表示停火協議仍有效，且伊朗正在評估美國有關結束戰爭的最新提案，終場漲幅收斂。布蘭特原油期貨收盤上漲 1.23 美元或 1.23%，收在每桶 101.29 美元。
《彭博》周五（8 日）報導，美國與伊朗近日在荷姆茲海峽周邊再度爆發軍事衝突後，這條全球最重要的能源航運命脈實際上已連續數日陷入近乎停擺狀態。航運追蹤資料顯示，自本周二以來，荷姆茲海峽幾乎未再出現成功進出航行的商業船舶，市場憂心全球原油供應鏈恐面臨進一步衝擊。
CNBC 報導，繼「TACO 交易」之後，市場現在出現了一個新術語「NACHO」，反映出交易員愈來愈懷疑荷姆茲海峽危機在短期內結束的可能性。這個縮寫代表「荷姆茲海峽沒機會重啟」(Not A Chance Hormuz Opens)，並已在交易室與市場評論家之間流傳，用來描述市場對於美國總統川普多次宣稱將迅速重啟這個關鍵水道的說法，愈來愈感到懷疑與不信任。
中東地區脆弱的停火協議周五 (8 日) 面臨嚴峻挑戰。阿拉伯聯合大公國 (UAE) 通報遭到無人機與飛彈襲擊，而在此數小時前，美軍剛在荷姆茲海峽攔截了伊朗對其三艘海軍艦艇的攻擊，並對伊朗軍事設施展開報復性反擊。根據阿聯國防部消息，其防空系統成功攔截了攻擊，目前尚無境內財產損失或人員傷亡的即期報告。
歐亞股
野村證券今 (8) 日將今年底 MSCI 除日本外亞太指數目標價從 1094 點上調至 1316 點，意味著較周四 (7 日) 收盤水位仍有 16% 上漲空間，反映市場情緒的顯著轉變，尤其是在 AI 帶動的獲利成長潛力方面，且中東衝突相關的風險溢價回落野村在最新研究報告中表示，亞洲 AI 供應鏈獲利動能強於預期，尤其是台灣與南韓大型半導體和科技硬體企業，且美伊戰爭帶來的地緣政治風險降低，進一步提振市場樂觀情緒。
人民幣兌美元匯率週四 (7 日) 迎來強勢大漲，在岸與離岸人民幣均漲逾 100 個基點，其中離岸人民幣兌美元盤中升破 6.8 大關，報 6.7977 元，創 2023 年 3 月來的新高，在岸人民幣收報 6.8015 元，距離突破 6.8 關口僅一步之遙。
國際政經
美國與伊朗周四 (7 日) 在荷姆茲海峽周邊再度爆發交火，成為 4 月 7 日停火生效以來最嚴重的一次衝突升級。儘管雙方互相指控對方先動手，美國總統川普仍強調停火「依然有效」，試圖淡化局勢惡化風險，但市場對中東能源供應與地緣政治的不安情緒再度升溫。
美股雷達
美元對主要貨幣周四 (7 日) 走軟，投資人期待美伊戰爭將降溫並支撐油元，同時，日本當局再度祭出口頭干預以支撐日元，投機者保持謹慎。消息人士與官員透露，美國與伊朗正趨於達成一項有限的臨時停戰協議，這份草案框架將使雙方停止戰鬥，但仍擱置了最具爭議的核心議題。
《華爾街日報》引述美國與沙烏地阿拉伯官員報導指出，沙烏地阿拉伯與科威特已解除對美軍使用基地與領空的限制，為美國重新啟動荷姆茲海峽護航行動鋪路，也顯示中東局勢在短暫緊張後，再度出現戰略調整。根據報導，相關限制是在美國啟動「自由計畫」行動後實施。
儘管歐洲企業今年第一季財報普遍優於預期，但地緣政治不確定性正讓投資人對後市轉趨保守。巴克莱策略師最新指出，從財報電話會議內容觀察，美伊衝突的衝擊正逐步浮現，約 25% 的企業直言中東衝突已拖累市場需求，供應鏈擾動與原物料成本上漲也對不少企業造成壓力。
美國與伊朗正朝向「短期停火」協議邁進。多名消息人士與官員透露，德黑蘭目前正審視由美方提出的臨時方案，希望先結束衝突並穩定荷姆茲海峽航運，但包括伊朗核計畫、高濃縮鈾庫存與中東代理人武裝等核心爭議，仍未獲得解決。根據目前流出的內容，美伊雙方正討論以僅一頁的備忘錄作為過渡安排，而非全面和平協議。
阿拉伯聯合大公國（UAE）在中東戰事與荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖持續之際，正以更具風險的方式設法將受困原油送往海外市場。根據《路透》獨家取得的航運資料、衛星影像與業界消息，阿布達比國家石油公司 (ADNOC) 近期透過關閉船舶定位訊號、安排超級油輪秘密穿越荷姆茲海峽，並在海峽外進行船對船轉運(STS)，將原油送往南韓、東南亞等亞洲市場，顯示即便面臨伊朗軍事威脅，阿聯仍試圖維持出口與現金流。
美國《紐約時報》專欄作家克里斯多福．考德威爾 (Christopher Caldwell) 近日發表評論文章指出，美國與以色列對伊朗發動軍事打擊，不只是一次錯誤決策，更可能成為「美國帝國衰退的分水嶺」。文章認為，川普原本以反全球主義、反海外軍事擴張形象崛起，如今卻親自將美國帶入另一場高風險中東衝突，某種程度上反而證明了他自己過去對美國體制的批判。
美國航空業正面臨能源成本急遽上升的壓力。根據美國政府最新數據顯示，在美國與以色列對伊朗軍事行動升級後的一個月內，航空燃油支出大幅飆升，對整體產業財務造成明顯衝擊。美國運輸部資料指出，達美航空 (DAL-US)、聯合航空(UAL-US) 與美國航空 (AAL-US) 等美國主要航空公司在 2026 年 3 月共支出約 50.6 億美元燃油成本，較 2 月的 32.3 億美元大增 56.4%，同時也比 2025 年同期增加約 30%。
國際政經
《彭博》周三 (6 日) 報導，美國與伊朗持續近 10 周的軍事衝突，可能迎來重大外交突破。知情人士透露，伊朗正評估美方最新提出的一頁式諒解備忘錄 (MOU)，若德黑蘭最終接受相關條件，美國將逐步解除對伊朗港口的封鎖，並重新開放荷姆茲海峽(Strait of Hormuz) 航運，為後續核談判與停火安排鋪路。
國際政經
《華爾街日報》(WSJ)周三 (6 日) 引述知情人士報導，美國與伊朗的談判代表正加緊敲定一份僅一頁、共 14 項內容的諒解備忘錄(Memorandum of Understanding，MOU)，作為結束雙方衝突的初步外交框架，並為後續為期一個月的正式談判鋪路。
國際政經
美國總統川普周三 (6 日) 警告，若伊朗拒絕接受美方提出的和平協議，將面臨「比先前更高強度、更猛烈的轟炸」，再度凸顯美伊談判雖出現轉機，但軍事威脅仍未解除。市場則持續押注雙方接近達成協議，帶動國際油價重挫，全球股市與公債同步走高。川普周三透過自家社群平台 Truth Social 發文表示，若伊朗接受美方提出的和平條件，「這場戰爭將會結束」，並強調荷姆茲海峽將「對所有人重新開放」。
美股雷達
鋁價在地緣政治與供應鏈緊縮雙重推動下持續飆升，已攀升至數年高點，對汽車、飲料與消費品等產業成本造成顯著壓力。倫敦金屬交易所（LME）鋁價自美國與伊朗衝突升級以來已上漲超過 13%，2026 年迄今累計漲幅約 19%，並觸及 2022 年以來最高水準。
國際政經
美以開始轟炸伊朗至今過了 66 天，美國周二 (5 日) 表示針對伊朗的進攻行動「已經結束」，重心轉向保護荷姆茲海峽的航運，數小時後，美國總統川普也宣布暫停由美國引導船隻撤離荷姆姿海峽的「自由計畫」(Project Freedom)，表示將藉此觀察是否能與伊朗敲定停戰協議。