科技與生技蓬勃發展，特斯拉及AI市場成為投資新焦點

Baron Capital 創辦人 Ron Baron 對特斯拉 (TSLA-US) 的未來十年持樂觀態度，認為股價可能達到 1 萬美元，並指出市場低估了馬斯克在 AI 和機器人領域的潛力，尤其是人形機器人 Optimus 的發展[1]。同時，記憶體封測廠南茂 (8150-TW) 本周股價飆漲 40.62%，創下新高，顯示市場對其未來營運的信心。儘管終端需求仍保守，南茂對 DRAM 市場的樂觀展望及擴產計畫的謹慎進行，吸引了外資的積極買入[2]。這些趨勢顯示出科技與半導體產業的結合，將成為未來市場的重要驅動力。

裕隆 (2201-TW) 可能將自有品牌納智捷出售予鴻海集團，市場反應熱烈，股價本周大漲30%，顯示出投資者對於電動車合作的期待[3]。此外，定穎 (3715-TW) 宣布在泰國擴充產能以生產 AI 相關板，並獲得外資青睞，股價上漲30%至120.5元，顯示出市場對於 AI 產業的強勁需求[4]。這兩家公司在各自領域的動作，反映出市場對於電動車及 AI 產業的高度關注，並顯示未來將持續吸引資金流入，推動相關股價上揚。

在輝達 (NVDA-US) 股票普遍受到華爾街看好的背景下，Seaport Research Partners 分析師 Jay Goldberg 卻獨樹一幟，給予該股「賣出」評等，指出其自4月以來表現落後，並警告AI投資熱潮可能回歸正常，企業採用AI的速度與實際情況存在落差[5]。相對而言，Wedbush 分析師則認為近期科技股的回調是短期恐慌，並看好AI基礎建設的未來增長，特別是輝達將成為這一超級循環的領先指標，認為大型科技企業在AI領域的支出將顯著增長，顯示出市場對於AI革命的信心依然堅固[6]。這種分歧反映出市場對於AI技術的不同看法，未來輝達的表現將成為觀察科技股走勢的重要指標。

特斯拉 (TSLA-US) 本週股價經歷了 6% 的跌幅後反彈至 404.35 美元，摩根士丹利分析師強納斯對其未來發展持樂觀態度，尤其在自駕技術上認為將在更多城市落地[7]。然而，索羅斯基金則選擇拋售特斯拉及 Rivian (RIVN-US)，轉而增持亞馬遜 (AMZN-US) 和福特 (F-US)，顯示出對電動車市場需求放緩的擔憂[8]。這一系列動作反映出市場對於電動車與傳統汽車的不同看法，未來投資者需密切關注自駕技術的實際應用進展及電動車市場的變化。

美國勞工統計局將於下週四公布延遲的9月非農就業報告，這是政府停擺後首個重要經濟數據，市場對即時經濟資訊的需求愈加迫切[9]。同時，台積電於10月創下3674.73億元的營收新高，顯示AI晶片需求強勁，並推動今年GDP上修至接近6%[10]。這些數據反映出科技產業的強勁動能，尤其在AI伺服器市場的持續成長下，未來經濟前景值得關注。

台康生技 (6589-TW) 與山德士簽訂的全球專屬授權銷售合約，為其乳癌生物相似藥帶來約1.52億美元的收益，推動股價在本周上漲21.88%並創下新高，顯示市場對生技股的熱情持續升溫[11]。同時，Google 宣布在德州投資400億美元建設資料中心，並設立電工培訓計畫，顯示科技巨頭對AI及可再生能源的重視，儘管市場對其支出回報的擔憂仍然存在[12]。這些動態反映出科技與生技領域的資本流入，顯示未來市場將持續受到這些創新驅動的影響。