全球市場動盪：中巴電動車競爭、美元壓力及科技股震盪加劇

中國電動車品牌如比亞迪和長城在巴西市場的迅速崛起，顯示出其低價策略和本地化生產的成功，2024年從中國進口的電動與混合動力車達13.8萬輛，佔據超過八成的市場份額[1]。然而，這一現象也引發當地勞工團體的擔憂，巴西政府計劃恢復電動車進口稅以保護本土產業。與此同時，加拿大皇家銀行警告美元可能面臨長期跌勢，類似於2001至2008年的網路泡沫情況，若投資者開始分散資金，將可能導致美元大幅下跌，並建議投資人需重視長期風險管理[2]。這些趨勢顯示出全球市場在政策不確定性和資本流動性變化下的脆弱性。

聯準會理事米蘭對10月ADP民間就業數據的意外增長表示欣喜，並重申應降息2碼以應對整體就業成長的溫和趨勢及薪資漲幅的放緩，顯示出對經濟前景的謹慎樂觀[3]。不過，市場對於利率政策的未來走向仍存在不確定性，特別是在美國與俄羅斯之間的緊張局勢加劇之際，普丁警告若美方恢復核武試驗，將會採取相應的反制措施，這可能進一步影響全球市場的穩定性[4]。在此背景下，投資者需密切關注美國的貨幣政策及地緣政治風險對市場的潛在影響。

美國政府停擺已創下歷史最長紀錄，持續36天的關門事件反映出國會在預算協商上的深刻分歧，尤其是民主黨與共和黨在醫療補助計畫上的對立，導致多項政府服務受到影響，民生信心亦隨之動搖[5]。同時，全球科技股面臨劇烈震盪，特別是AI概念股如輝達 (NVDA-US) 受到市場情緒影響，雖然分析師認為這波賣壓主要是資金調整，並不需過度恐慌，但投資人仍需警惕市場的技術性回調可能帶來的風險[6]。這些因素共同影響了市場的整體走勢，顯示出當前經濟環境的多重挑戰。

美國最高法院對川普政府高額關稅的合法性展開審理，若裁定合法，將為美國帶來2035年前3兆美元的額外收入，反之則可能需退還7500億美元，這一法律挑戰對市場情緒影響深遠[7]。同時，美股主要指數平盤波動，科技股估值壓力仍未消散，儘管10月新增就業人數優於預期，部分指數小幅回升，但投資人對AI題材的獲利了結保持警惕，顯示市場對科技股回調的擔憂，分析師認為當前回檔屬於自然修正，未來走勢仍需關注科技股獲利與降息預期[8]。

豐田汽車第二季雖然營收增長8%達12.38兆日元，但經營利潤卻大幅下滑近30%，顯示出美國關稅及成本上升的壓力，並計劃透過擴大北美生產來應對挑戰[9]。相對而言，德國電動車市場今年銷量成長40%，但特斯拉在德國的銷售卻驟降超過50%，顯示出品牌形象受損及競爭加劇的雙重影響，未來新款Model Y的推出能否改善銷售仍需觀察[10]。這些趨勢反映出全球汽車市場在轉型過程中的不確定性與競爭壓力，企業需靈活調整策略以維持市場地位。

三商美邦人壽 (2867-TW) 與玉山金控 (2884-TW) 的合併案獲董事會通過，董事長翁肇喜強調此舉將提升公司長期競爭力，並改善資本規模與獲利動能，顯示出在經濟波動中尋求穩健發展的策略[11]。相對於此，Meta (META-US) 雖然財報超預期，但因上調資本支出引發市場擔憂，市值在四天內蒸發超過3000億美元，顯示出對其AI投資策略的信心正在減弱，與其他科技巨頭相比，Meta的依賴廣告收入的模式使其面臨更大挑戰[12]。這兩個案例反映出在當前市場環境中，企業需靈活調整策略以應對不確定性，並尋求資源整合以增強競爭力。