比亞迪銷售創新高，全球貿易與能源市場顯示經濟脆弱性

比亞迪在10月的銷售量達到441,706輛，創下今年新高，前10月累計銷量突破370萬輛，穩居中國車市銷冠，顯示其成功轉型為全球車廠第一梯隊，並有效甩掉「廉價」標籤[1]。其銷售表現得益於精準捕捉市場需求及新車型的成功推出，尤其是在海外市場的快速擴張，前10月海外銷售達78.5萬輛，並在巴西獲得政府支持，顯示出其全球布局的深入[1]。隨著比亞迪在日本市場的成功切入，成為日系車廠的競爭對手，顯示中國汽車工業正在重塑全球產業格局，未來品牌銷售排名有望持續上升。

美國總統川普宣布不出席最高法院針對其全球關稅政策的聽證會，強調此案關乎國家而非個人，顯示出他對於貿易政策合法性的重視[3]。此外，OPEC+決定在12月增產13.7萬桶/日，並暫停明年第一季的增產計畫，以應對原油市場的動盪，反映出需求的放緩[4]。這兩項事件凸顯了全球貿易與能源市場的緊密聯繫，川普的關稅政策與OPEC+的產量調整都在試圖應對不確定的經濟環境，未來市場需密切關注政策變化對供需平衡的影響。

自烏克蘭戰爭以來，德國供暖成本暴增82%，顯示出對俄羅斯能源依賴的脆弱性，預計2025年燃氣供暖支出將達1,180歐元，影響家庭財務狀況[5]。同時，特斯拉面臨Model Y門把手缺陷的調查，因電池故障導致車門無法開啟，安全隱患引發消費者擔憂，NHTSA要求特斯拉提供詳細數據以評估問題的嚴重性[6]。這些事件反映出能源市場和汽車產業在面對供應鏈挑戰時的脆弱性，未來需加強風險管理與技術創新以應對不確定性。

在APEC峰會上，中國國家主席習近平與南韓總統李在明的會晤不僅展現了兩國領導人的幽默互動，還強調了中韓關係的深化合作潛力[7]。與此同時，全球富豪榜因股市波動出現顯著變化，馬斯克以4690億美元穩居首富，顯示出科技巨頭在市場中的強大影響力，而祖克柏的財富因AI投資失利而大幅下滑至2290億美元，反映出科技產業的風險與機遇並存[8]。這些動態不僅影響了國際政治格局，也對全球經濟環境產生深遠影響。

聯準會（Fed）內部出現六年來最大分歧，顯示出鮑爾主席對政策的控制力下降，市場對12月降息的期待迅速降溫[9]。同時，美國經濟數據顯示出韌性，儘管政府停擺，消費和企業支出仍保持穩定，尤其是大型科技公司加碼AI投資[10]。在這種情況下，著名投資人葛洛斯選擇做空美債，因赤字擴大而認為殖利率將上升，並建議投資者轉向長期債券以應對市場不確定性，顯示出市場對未來經濟走向的謹慎態度。

美國副總統范斯警告政府若持續關門，航空業將面臨災難，10月30日全美航班延誤超過6000架，取消達1000架，顯示政府停擺對航空業的直接衝擊[11]。同時，全球酒類市場也遭遇重創，市值蒸發8300億美元，消費者健康意識抬頭導致酒精消費降至歷史低點，巴克萊銀行指出此衝擊強度是金融危機的四倍，酒類企業面臨高債務及管理層更替的雙重壓力，轉型無酒精飲品的努力尚未見效[12]。這些現象反映出美國經濟在多重挑戰下的脆弱性，市場需密切關注政策變化及行業調整的進展。