台股持續上漲：強茂轉單、台積電樂觀展望及散裝運輸需求激增

強茂 (2481-TW) 因安世半導體被荷蘭政府接管而獲得轉單，股價一度創下三年半新高，顯示出市場對其產品線的需求激增，單周漲幅達 15.56%[1]。此事件凸顯供應鏈的脆弱性，尤其是在關鍵技術流向中國的擔憂下，客戶急於尋找替代方案，強茂的市場信心因此回升，三大法人全為買方，顯示資金流入的趨勢。另一方面，國稅局針對未上市股票的交易稅務問題進行提醒，強調買方需自行計算證交稅並妥善保存交易文件，以避免未來的稅務爭議[2]，這反映出市場在面對新興機會時，仍需謹慎處理相關的法律與稅務風險。

本周台積電 (2330-TW)(TSM-US)法說會釋出樂觀訊息，伴隨南亞科的強勁表現，市場對於GDP的上調也逐漸升溫，顯示出台灣經濟的韌性。高力 (8996-TW) 在AI伺服器散熱系統及燃料電池需求激增的背景下，獲得外資大力支持，股價創下新高，第三季營收表現亮眼，年增幅度顯著，顯示出該公司在新興市場中的競爭力持續增強。整體而言，這些因素不僅反映出台灣科技產業的成長潛力，也為投資者提供了進一步布局的信心，未來市場動向值得持續關注。

在台積電法說會後，台股展現強勁的投資信心，接下來將有18檔ETF除息，其中新光臺灣半導體30 (00904-TW)及國泰台灣領袖50 (00922-TW)的高配息表現尤為突出，年化配息率分別達12%及9.54%，吸引市場關注[5]。同時，生華科 (6492-TW) 的新藥CX-4945因被Google (GOOG-US)提及而股價上漲13.14%，顯示出AI技術在醫療領域的潛力，進一步強化市場對生技股的信心[6]。隨著科技與生技產業的交融，投資者對於台灣市場的長期成長潛力持樂觀態度，特別是在AI需求驅動下，半導體及生技股的表現值得期待。

隨著第四季散裝運輸旺季的來臨，中航 (2612-TW) 表現亮眼，周漲幅達16.5%，主要受益於市場對重建需求的看法，尤其是在美國總統川普宣布以哈戰爭結束後，刺激了投資者的信心。中航目前擁有12艘海岬型船舶並已訂購4艘新船，預計明年下半年交付，這將進一步增強其市場競爭力。隨著大礦商年底前的積極出貨，海岬型船舶的運價有望上升，並促進長約價格的談判。此外，中國港口的鐵礦砂庫存減少，預示著明年西非鐵礦砂的開採將持續支撐海岬型船的需求，展望2026年，隨著西非鐵礦砂產量及中國進口量的增加，運價將優於今年，顯示散裝運輸市場的長期成長潛力[7]。