證監會支持開展深港通 全面融入國際資本市場

和訊網訊息 7月17日，證監會新聞發言人鄧舸表示，支援在滬港通試點經驗的基礎上，適時開展深港通，促進兩地資本市場健康發展。

英大證券首席經濟學家李大霄表示，這說明a股市場的開放步伐加快了。滬港通開通前a/h的溢價指數為88%，而深港通在開通前a/h的溢價指數為141%，基礎不同，初期資金的進出可能恰恰相反。

所謂深港通，就是實現深圳證券交易所和香港證券交易所的直通，即香港投資者可以通過本地券商賬戶購買深圳證券交易所掛牌的部分股票，中國內地投資者可以通過內地券商賬戶購買港交所掛牌的部分股票。連接上海證券交易所和香港證券交易所的滬港通已經於去年底開通。

事實上，李克強總理在今年工作報告列明“適時啟動深港通試點”，中證監、香港官員其后多次指出，預期上半年可正式公布深港通，下半年開通。

近期，香港和內地兩地股市大幅波動，也令市場擔憂深港通能否如期開通。有人把股市的大開大合視為利空，但也有人視為利多。

有港媒引述內地金融界訊息人士的話說，不排除中央會加快推出深港通，以促進更多資本在兩地市場流動。

香港特區行政長官梁振英近日在深圳表示，將繼續與中央有關部門探討，“政府會爭取深港通如期開通，也有信心如期開通”。

原深圳市副市長、北大深圳研究院兼職教授唐杰認為，中國的資本市場並不是賭場，滬港通並沒有預期明顯的效果，備受期待的深港通也不會馬上有立竿見影的作用，這主要在於中國市場和國際市場之間的定價機制有差別，定價機制一樣才可以在與資本市場對接中達到顯著效果。

有專家指出，無論是滬港通還是深港通，目標都不是一時的漲跌，而是持續的穩定，是要通過這兩大視窗，讓內地的資本市場能夠盡快與香港接軌，並通過香港全面融入到國際資本市場，從而有效提升內地資本市場的水平，增強內地資本市場的穩定性、規範性和市場性。