美國財政策引發國債危機，特斯拉銷量下滑與全球供應鏈挑戰加劇

美國總統川普的《大而美法案》雖然成功避免了政府違約，卻同時加劇了長期的財政風暴，未來十年將使國債增加3.4兆美元，並可能導致2026年財政赤字率突破7%[1]。該法案延長了2017年的減稅政策，並增加了邊境安全和軍事支出，支持者認為這將刺激消費和製造業，但反對者則批評其為「富人遊戲」，可能對低收入群體造成更大債務負擔[2]。隨著外國買家對美國債務信心下降，市場對借貸成本上升的擔憂加劇，分析師警告此舉可能對債券市場及國家財政健康構成風險，顯示出美國在經濟刺激與財政可持續性之間的矛盾。

同時，特斯拉 (TSLA-US) 面臨銷量大幅下滑的挑戰，第二季全球汽車銷量年減 13.5%，顯示出市場需求的疲弱，馬斯克的焦點已轉向自動駕駛計程車及人形機器人，這一策略轉變可能影響其核心汽車業務的長期發展[3]。此外，美中貿易政策的調整也對亞洲航空貨運造成重創，自5月以來，來自中國的低價包裹貨運量驟降43%，整體航空貨運量下降10.7%，迫使電商平台重新調整市場重心，航空公司則減少運力以應對需求萎縮[4]，這些因素共同影響了全球供應鏈的穩定性，未來市場需密切關注這些變化對相關產業的深遠影響。

在另一個領域，輝達 (NVDA-US) 股價持續上升，CEO 黃仁勳的財富因此大幅增長，顯示出科技股在當前市場中的強勁表現，尤其是在美國股市因就業數據強勁而創下新高的背景下，市場焦點逐漸轉向經濟基本面而非聯準會的貨幣政策[6]。然而，歐洲面臨極端高溫的挑戰，氣候危機對經濟和社會的影響日益顯現，尤其是農業和能源產業受到衝擊，這可能會進一步加劇全球供應鏈的不穩定性[7]。在汽車產業方面，福斯汽車集團執行長布魯姆的雙重職位引發股東的不滿，保時捷的業績下滑及股價重挫使得投資者對其策略的有效性產生疑慮，未來的市場表現將成為關鍵考驗[8]。整體而言，市場在科技股的引領下展現出強勁的增長潛力，但同時也需警惕外部環境的變化對經濟的潛在影響。