美國財政風暴加劇，特斯拉銷量挑戰與科技股信心回暖共影響全球供應鏈

美國總統川普的《大而美法案》雖然成功避免了政府違約，卻同時加劇了長期的財政風暴，未來十年將使國債增加3.4兆美元，並可能導致2026年財政赤字率突破7%[1]。該法案延長了2017年的減稅政策，並增加了邊境安全和軍事支出，支持者認為這將刺激消費和製造業，但反對者則批評其為「富人遊戲」，並擔心低收入群體的債務負擔加重[2]。隨著外國買家對美國債務信心下降，市場對未來借貸成本上升的擔憂也在加劇，顯示出該法案可能成為1960年代以來最昂貴的立法，對美國財政健康構成潛在風險。

特斯拉 (TSLA-US) 銷量面臨挑戰，第二季全球汽車銷量年減 13.5%，顯示出馬斯克對傳統汽車業務的關注度下降，轉而聚焦於自動駕駛計程車及人形機器人等新興技術[3]。同時，美中貿易政策的變化也對亞洲航空貨運造成影響，自美國取消對中國低價包裹的免稅政策以來，航空貨運量下降 10.7%，特別是低價值電商貨物的運輸量大幅減少[4]。這些趨勢不僅反映出全球供應鏈的脆弱性，還顯示出企業在面對市場變化時的調整能力，未來可能會影響整體經濟的運行模式。

在科技領域，輝達 (NVDA-US) 股價持續上升，CEO 黃仁勳的淨資產因此大幅增加，顯示出市場對於科技股的強勁信心，尤其是在美國股市因就業報告而創下新高的背景下，顯示經濟基本面回暖，市場焦點逐漸轉向實體經濟而非聯準會的貨幣政策[5]。然而，歐洲面臨極端高溫的挑戰，氣候危機對經濟和社會的影響日益顯現，尤其是農業和能源產業受到衝擊，這可能會進一步加劇全球供應鏈的不穩定性[6]。同時，福斯汽車集團執行長布魯姆因同時擔任保時捷執行長而面臨股東的質疑，投資者擔心其雙重角色可能導致利益衝突，影響公司未來的財務表現，尤其是在保時捷業績下滑的情況下[7]。這些因素共同影響著市場的整體情緒，投資者需密切關注全球經濟的變化及其對各行業的潛在影響。