美股因經濟數據疲軟與政策風險下跌，戴姆勒增庫存應對供應鏈挑戰

面對中國稀土出口限制的挑戰，德國商用車製造商戴姆勒卡車 (Daimler Truck) 決定提高稀土及關鍵原料的庫存，以降低生產風險，這一策略反映出全球供應鏈的脆弱性，尤其是在疫情期間晶片危機的教訓下，企業對即時供貨模式的依賴顯示出明顯的風險[1]。此外，美股因美國零售數據疲弱及中東衝突擔憂而開低，顯示出市場對經濟前景的擔憂，特別是5月零售銷售下降超出預期，消費者支出持續疲弱，這使得市場避險情緒上升，並可能影響聯準會的貨幣政策走向[2]。在此背景下，戴姆勒的庫存策略不僅是對當前供應鏈風險的應對，也反映出整個汽車產業對未來供應穩定性的深切關注。

甲骨文 (ORCL-US) 與馬斯克的 xAI 合作推出 Grok 3 雲端服務，意在進軍企業生成式 AI 市場，並挑戰 DeepSeek 和 OpenAI 等競爭者，顯示出其在企業級 AI 生態系的多元布局[3]。與此同時，美國參議院提議到2028年終止太陽能和風能的稅收抵免，導致相關類股如 Enphase Energy (ENPH-US) 和 Sunrun (RUN-US) 大幅下跌，反映出市場對於政策變動的敏感性及其對可再生能源企業的潛在影響[4]。這一系列動態顯示出科技與能源領域的政策風險與市場機會並存，企業需靈活應對以維持競爭優勢。

美國經濟數據顯示出通膨降溫的跡象，但聯準會(Fed)官員對於降息的態度仍然謹慎，主要因為通膨預期的分歧及就業市場的疲軟使其不敢輕易改變利率政策[5]。同時，美國銀行的調查指出，投資人對未來五年國際股市的信心超越美股，顯示出對美國經濟前景的擔憂，54%的受訪者看好國際市場，僅23%支持美股[6]。此外，5月零售銷售數據顯示下滑0.9%，主要受到汽車和汽油銷售疲弱影響，儘管基本消費動能仍有支撐[7]。在高性能電動車需求不足的背景下，法拉利將其第二款電動跑車的發表時間延後至2028年，反映出市場對豪華電動車的興趣仍然低迷[8]。這些因素共同影響著市場的資金流向與投資策略，未來資產配置可能會更為全球化，減少對美國市場的依賴。