台股收盤下跌132.95點 外資持續買超金融股 顯示市場分歧與企業韌性創新並存

長榮航 (2618-TW) 在股東會上指出，儘管美中關稅戰對電商貨運造成影響，需求仍將持續，交貨期可能延長至11-14天，顯示出電商市場的韌性[2]。同時，長榮航透過改艙提升航班效益，展現其在面對競爭時的靈活應對策略。另一方面，鴻海 (2317-TW) 旗下的鴻華先進 (2258-TW) 也在股東會上強調，儘管目前仍處於虧損階段，計劃在2030年前實現盈利，並將CDMS模式視為未來的商業重心，這反映出電動車市場的激烈競爭及其長期發展潛力[3]。此外，彰化銀行 (2801-TW) 連續兩年入選S&P Global永續年鑑前10%，顯示其在ESG方面的卓越表現，並強調將持續推動責任金融及良好公司治理，這不僅提升了其品牌形象，也為未來的市場競爭奠定了基礎[4]。綜合來看，這些企業在面對市場挑戰時展現出靈活應變的能力，並積極尋求創新與永續發展的機會，顯示出未來在各自領域的成長潛力。

柏承科技 (6141-TW) 在南通新廠的產能已完成建置，並恢復融資、融券資格，這將有助於公司轉虧為盈，尤其在昆山廠停產後，南通廠的自動化生產將有效降低成本，預計2025年營運將見轉機[5]。同時，微星 (2377-TW) 伺服器事業也在積極擴張，計畫明年營收翻倍，並已在美國、台灣及波蘭建立組裝線，以應對日益增長的市場需求，特別是針對Tier2雲端服務供應商[6]。此外，美銀美林的報告指出，AI需求強勁且供應鏈瓶頸逐漸緩解，這將為台積電 (2330-TW) 等半導體公司帶來增長動能，顯示出科技產業的結構性成長[7]。綜合來看，無論是柏承的轉型、微星的擴張，還是AI技術的進步，均顯示出台灣科技產業在全球市場中的競爭力與潛力，未來將持續吸引投資者的目光。

長榮鋼 (2211-TW) 在鋼構本業穩定的同時，轉投資的欣榮企業完成焚化爐整改工程，運轉率回升至設計值，顯示出其廢棄物處理能力的提升，並符合環保法規，這對於公司未來的獲利能力將有正面影響[8]。同時，政府推動的循環經濟政策使得廢棄物市場價格下滑，長榮鋼計畫增建新產線以應對市場變化，專注於處理難度高的廢棄物以維持獲利[8]。此外，財政部調整幼兒學前特別扣除額，擴大適用年齡並提高扣除金額，這將直接影響家庭的財務狀況，進一步刺激消費市場[9]。在交通運輸方面，交通部航港局獲得3億元補助，致力於提升台灣藍色公路品牌，並已投入新船於綠島航線，這不僅提升了海運服務的安全與舒適性，也顯示出政府對於基礎設施改善的重視，未來將持續改善東部離島的海運服務品質[10]。綜合來看，這些政策和企業行動將在不同層面上促進經濟的穩定成長，並為市場帶來新的機會。