台股下跌外資增持中信金與聯電，觀光業調整鋼鐵市場回暖，半導體發展新機遇顯現

觀光署公布的端午連假訂房率僅針對超過六成的縣市，引發市場對於數據透明度的質疑，觀光署則強調訂房率並不等同於實際住房率。因疫情後國旅行程縮短，許多旅客選擇當日訂房，顯示出國內旅遊市場仍在調整中[2]。另一方面，豐興鋼筋因國際廢鋼價格回升及下游買盤進場，宣布本周鋼筋價格上漲200元，結束連續兩周的下跌趨勢，顯示出鋼鐵市場的回暖跡象，尤其是在國際廢鋼價格上漲的背景下，豐興的廢鋼收購價和鋼筋價格均有所調整[3]。此外，國科會與屏東縣政府及台積電合作設立半導體供應鏈專區，旨在推動台灣成為「人工智慧島」，這一舉措不僅強化了台灣在全球半導體產業的競爭力，也顯示出政府對於科技創新及產業升級的重視，未來將可能吸引更多資金和技術進入台灣市場[4]。綜合來看，無論是觀光業的調整、鋼鐵市場的回暖，還是半導體產業的發展，均反映出台灣經濟在面對挑戰時的韌性與潛力。

在半導體供應鏈的發展中，台灣迎來新機遇。行政院長卓榮泰在屏東宣布將加速高屏2快道路及高鐵延伸屏東線的規劃，預計於2026年底動工，這將有助於形成「大南方新矽谷」的產業聚集效應，並強化南台灣的交通樞紐地位[5]。同時，長榮航太 (2645-TW) 在法說會中指出，儘管美國的關稅措施未對出貨造成影響，但新台幣升值對稅前盈餘的壓力不容小覷，升值1%將減少約4100萬元，顯示出航空業在面對外部環境變化時的脆弱性[6]。此外，鴻海 (2317-TW) 將於Computex 2025展出其最新的AI伺服器及人形機器人，董事長劉揚偉將介紹AI Factory的三大平台應用，顯示出公司在智能製造及機器人技術上的積極布局，尤其是與醫療機構合作開發的AI護理協作機器人「Nurabot」，預計將提升護理效率，反映出科技在各行各業中的重要性[7]。綜合來看，台灣在半導體及航空產業的發展策略，結合科技創新，將有助於提升國際競爭力，並為未來的經濟成長奠定基礎。

英特爾 (INTC-US) 新任執行長陳立武在台灣首次公開發言，強調公司將專注於提升產品質量和顧客滿意度，並已重新調整工程團隊以推動這一改革方向，顯示出其對於執行力和透明溝通的重視[8]。同時，星展銀行啟動的「星展基金會獎勵金計畫」也為亞洲中小企業提供了最高600萬元的資助，旨在鼓勵針對高齡議題的創新解決方案，顯示出金融機構對社會企業的支持力度[9]。此外，櫃買中心與凱基證券合作舉辦的論壇吸引了近400位投資者，展示了8家AI半導體公司的技術實力，進一步提升了台灣企業在國際市場的知名度，並促進資金的媒合[10]。這些動態顯示出科技與金融領域的活躍，並反映出市場對於創新和執行力的高度期待。