特斯拉2025年交車量下滑似已成定局

今年第 1 季還沒結束，特斯拉 (TSLA-US) 今年的銷售走勢似乎已成定局。

不只一位汽車分析師預測，特斯拉 2025 年銷量將下滑。Evercore ISI 機構分析師 Chris McNally 近日將特斯拉全年交車量預測從 188 萬輛調降至 175 萬輛。瑞銀集團分析師 Joseph Spak 也將特斯拉全年交車量預期數據下修至 170 萬輛。

特斯拉在全球新能源市場建構的技術和品牌優勢，似乎正在瓦解。

特斯拉 2024 年雖然沒有完成既定的全球銷售目標 180.6 萬輛，但整體銷量也達到了 179 萬輛，差距雖小，卻是特斯拉 10 年來首次出現銷售下滑。

2025 年特斯拉開局並不理想，許多市場 1-2 月銷量下滑。中國乘聯會數據顯示，特斯拉 2 月中國銷量較去年同期大幅下降 49.2% 至 3.1 萬輛，為 2022 年 8 月以來的最低水準；前兩個月累計銷量為 9.4 萬輛，較去年同期下降 28.7%。

在法國、挪威、瑞典和丹麥、德國等多個歐洲國家，特斯拉銷售量也出現不同程度下滑。

法國汽車協會 PFA 數據顯示，前兩個月特斯拉在該國註冊量同期下降 45%。在挪威，特斯拉市占率已從 2024 的 18.9% 下滑至目前的 8.8%。其 2 月在瑞典和丹麥的新車註冊量分別下滑 42% 和 48%。在德國，特斯拉 2 月新車註冊量暴跌 76%。

由於主要新能源市場銷售惡化，特斯拉今年前 2 月銷售在歐洲市場整體走低，降幅約 50% 左右。

在美國本土，因執行長馬斯克涉足政壇，遭遇部分消費者抵制，導致銷售下滑。調查公司 MarkLines 數據顯示，特斯拉 2 月美國新車銷量較去年同期減少 5%，已連續 4 個月下降。

高盛集團預計，特斯拉第 1 季交車量約為 37.5 萬輛，低於先前預測的 39.9 萬輛，將目標價從去年 12 月的 345 美元下修至 320 美元。特斯拉的股價近 7 周週已跌去近半市值，甚至一夜蒸發近兆市值。目前，特斯拉市值已回落至 1 兆美元以內，僅約 7900 億美元。