比亞迪引爆智駕技術「核彈」 劍指全民智駕時代

比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 本周放出了一枚重磅「核彈」，宣布全系車型將搭載「天神之眼」高階智駕系統，正式開啟全民智駕時代。 此次升級不僅價格基本不變，更以「全線升智駕，加量不加價」的策略，對中國汽車產業帶來了巨大的衝擊。

據陸媒報導稱，比亞迪此次策略的特別之處在於，它並非單純地發布技術，而是將先進的智駕技術與極具競爭力的價格結合在一起。 這種「技術 + 成本」的組合營銷，預計將對市場產生至少 6 個月以上的影響，對其他車企構成巨大的跟進門檻。

「天神之眼」智駕系統

據報導，比亞迪的「天神之眼」智駕系統分為三個版本，以滿足不同層次的需求:

天神之眼 C：主要面向大眾市場，採用 5 顆毫米波雷達 + 12 顆攝像頭 + 12 顆超聲波雷達的硬體組合。 前視攝像頭採用三目設計，前毫米波雷達可探測距離 300 米，後毫米波雷達探測距離 120 米。 成本粗估約為 3000 元人民幣。 能夠在高速 / 城市快速路上實現自主變道、超車、上下匝道等功能，並能識別和繞行臨時擺放的錐桶、警示牌、施工車輛等。 AEB 主動煞車方面，支持 50km/h 時速下的「鬼探頭」煞停，以及 100km/h 時速下前車消失突遇前方靜止車輛煞停。 自動泊車方面，除了傳統的垂直和側方停車位，還支持斜方停車位，以及離車泊入功能。

天神之眼 B：主要搭載於比亞迪漢、唐、夏等高端車型的高配版本，以及騰勢品牌車型。 在硬體上，從視覺融合系統升級成了雷射雷達融合感知系統，騰勢 N7 搭載的是 2 顆雷射雷達，其餘的搭載的是 1 顆。 算力平台升級為 DiPliot300，內置一顆輝達 Orin-X 晶片，算力 256TOPS。 能夠實現城市領航輔助駕駛功能。

天神之眼 A：為百萬級豪華品牌仰望的專屬。 配備了 3 顆雷射雷達，算力平台升級為 DiPilot600，內置兩顆輝達 Orin-X 晶片，算力可達 512TOPS。

對手壓力巨大

比亞迪在智駕方面的迅速崛起，與其近年來在智駕團隊上的巨額投入密不可分。 從 2022 年中期到 2024 年 10 月，比亞迪的智駕團隊從 100 人左右迅速擴張至 5000 多人，並引進了多位業內資深人士。 此外，比亞迪年銷超過 400 萬輛的巨大銷量，也為其提供了海量的數據，這也是其在智駕技術上能夠快速追趕的原因之一。

分析師評估，比亞迪的這波操作，無疑給其他車企帶來了巨大的壓力。 智駕技術儲備不足的車企，短期內難以跟上，只能依靠外部智駕供應商來解決。 此外，比亞迪的定價策略也使得其他車企在產品定價和 SKU 配置上需要重新考量。

比亞迪此舉，預計將確立 2025 年中國汽車市場「智駕年」的定位，並推動高階智駕的大規模普及。 這將有助於中國汽車品牌向上生長，從單純的價格戰轉向技術和品質的競爭。

一些分析師認為，比亞迪似乎還留有後手，例如元 PLUS 車型也將在本月跟上智駕升級。 此外，比亞迪還有全新的超級快充「天閃計劃」以及第二代刀片電池等技術儲備。