電池製造商ACC暫停2座新廠計畫 轉型生產低成本EV電池

由於歐洲電動車市場成長趨緩，迫使多家車廠調整他們的銷售和生產目標，據報導，賓士與 Stellantis 合資的電池公司傳出停工消息，並將轉型生產較便宜的 LFP 磷酸鐵鋰電池。

報導稱，賓士與 Stellantis 合資的電池企業 ACC，將暫停兩座新工廠的建設作業，其中分別位於德國西南部和義大利東部海岸。

ACC 執行長 Yann Vincent 表示，歐洲對電動車的需求已經放緩，預計只會在大眾細分市場中成長。他說，該合資企業將評估的選項之一是在凱澤斯勞滕生產更便宜的磷酸鋰電池。

ACC 原計畫總耗資 70 億歐元 (76 億美元) 在歐洲建造三個電池工廠，現目前 ACC 已經建成的一座電池廠位於法國，將會繼續生產，但正在興建中的兩座工廠將暫停工程。

汽車製造商越來越傾向於使用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池，這種電池能量密度較低，但成本低於鎳錳鈷電池。

Vincent 表示，Stellantis 和賓士都在尋求更低成本的電池解決方案，為計畫中的入門級電動車提供動力。

Vincent 認為，未來的增長可能主要來自大眾市場，這是許多西方電動車製造商此前忽視的領域。而中國汽車製造商已經開始在這方面發力，尤其是在歐洲市場。這意味著 ACC 面臨著來自中國競爭對手的壓力，需要更加靈活地調整戰略以應對市場變化。